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Kilométrage
212 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2015
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 212 000 km
- Année
- 01/2015
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 143 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 595 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
4,8 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo zusammen,
aufgrund einer Neuanschaffung trennen wir uns von unserem treuen Wegbegleiter. Verkauft wird ein Mercedes GLA 220 CDI mit dem 2.2 Liter-Aggregat. Zudem hat er Allrad (4MATIC), DCT-Automatikgetriebe und die AMG-Ausstattung.
Der Wagen ist ein reines Langstreckenfahrzeug und hat Anfang 2024 einen komplett neuen Turbolader + diverse Klein- und Austauschteile erhalten (Rechnung über 7.300€ von Mercedes vorhanden, somit auch Werkstattgarantie auf die neuen Teile!). Somit kauft ihr absolut sorgenfrei und müsst keine Angst haben, dass in den kommenden 200.000 km Motorseitig irgendetwas passiert.
Es wurde Ende letzten Jahres zusätzlich noch ein Aggregatträger und die Kühlmittelpumpe/Wasserpumpe inkl. aller Dichtungen und Flüssigkeiten erneuert. (Rechnung über 1650,00€ von Mercedes liegt selbstverständlich vor).
In den letzten zwei Monaten wurde zudem die planmäßige Inspektion durchgeführt (knapp 700€) inkl. Öl- und Filterwechsel, vordere rechte Antriebswelle und Radlager sind erneuert worden, Bremsscheiben und -beläge Vorderachse komplett neu, Getriebeöl gewechselt (über 1600€).
Wie ihr seht, wurde extrem viel bisher investiert, um den Wagen gut in Schuss zu halten…
Jetzt zu dem einzigen Manko: es gibt ein klacken aus dem vorderen Bereich, vermutet wird das Zentrallager des vorderen Differential. Nach all den Investitionen wollen wir aber nicht mehr hineinstecken, da wir den Wagen nicht mehr brauchen. Wenn man dieses Problem behebt, wird man noch lange Spaß an dem Auto haben!
Der Wagen wurde immer sehr gepflegt und steht dementsprechend sehr gut da (siehe Bilder, vorne links Stoßstange Parkstteifer, mit Lackstift verbessert). Scheckheft wurde durchgehend gepflegt, der Wagen ist 4-Fach bereift und 2. Hand!
Fahrzeug steht derzeit in Düsseldorf und wird gelegentlich bewegt. Besichtigung möglich und erwünscht genauso wie kleine Probefahrt nach Absprache.
Fahrzeug wird verkauft wie gesehen, ohne jegliche Garantie oder Rücknahme. Zudem wird es nur abgemeldet übergeben!
Bei Fragen gerne schreiben.
aufgrund einer Neuanschaffung trennen wir uns von unserem treuen Wegbegleiter. Verkauft wird ein Mercedes GLA 220 CDI mit dem 2.2 Liter-Aggregat. Zudem hat er Allrad (4MATIC), DCT-Automatikgetriebe und die AMG-Ausstattung.
Der Wagen ist ein reines Langstreckenfahrzeug und hat Anfang 2024 einen komplett neuen Turbolader + diverse Klein- und Austauschteile erhalten (Rechnung über 7.300€ von Mercedes vorhanden, somit auch Werkstattgarantie auf die neuen Teile!). Somit kauft ihr absolut sorgenfrei und müsst keine Angst haben, dass in den kommenden 200.000 km Motorseitig irgendetwas passiert.
Es wurde Ende letzten Jahres zusätzlich noch ein Aggregatträger und die Kühlmittelpumpe/Wasserpumpe inkl. aller Dichtungen und Flüssigkeiten erneuert. (Rechnung über 1650,00€ von Mercedes liegt selbstverständlich vor).
In den letzten zwei Monaten wurde zudem die planmäßige Inspektion durchgeführt (knapp 700€) inkl. Öl- und Filterwechsel, vordere rechte Antriebswelle und Radlager sind erneuert worden, Bremsscheiben und -beläge Vorderachse komplett neu, Getriebeöl gewechselt (über 1600€).
Wie ihr seht, wurde extrem viel bisher investiert, um den Wagen gut in Schuss zu halten…
Jetzt zu dem einzigen Manko: es gibt ein klacken aus dem vorderen Bereich, vermutet wird das Zentrallager des vorderen Differential. Nach all den Investitionen wollen wir aber nicht mehr hineinstecken, da wir den Wagen nicht mehr brauchen. Wenn man dieses Problem behebt, wird man noch lange Spaß an dem Auto haben!
Der Wagen wurde immer sehr gepflegt und steht dementsprechend sehr gut da (siehe Bilder, vorne links Stoßstange Parkstteifer, mit Lackstift verbessert). Scheckheft wurde durchgehend gepflegt, der Wagen ist 4-Fach bereift und 2. Hand!
Fahrzeug steht derzeit in Düsseldorf und wird gelegentlich bewegt. Besichtigung möglich und erwünscht genauso wie kleine Probefahrt nach Absprache.
Fahrzeug wird verkauft wie gesehen, ohne jegliche Garantie oder Rücknahme. Zudem wird es nur abgemeldet übergeben!
Bei Fragen gerne schreiben.
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- Prix du concessionnaire
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