detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
194 259 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1976
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 50841520
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 194 259 km
- Année
- 07/1976
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blauw
- Garniture
- Tissu
Description
Een exclusieve one off Unimog 425-Serie
De Mercedes Unimog, de meest begerige bedrijfswagen ter wereld. Er zijn weinig bedrijfswagens die een eigen cultuur creëren, maar de Unimog is er toch een uitzondering op. Het is de bedrijfswagen met de langste historie, aangezien de eerste Unimog al in 1948 uit de fabriek rolde. Tot op heden is het nog steeds een van de meest succesvolle bedrijfswagens met gegarandeerd het meest uitgebreide gamma aan toepassingsmogelijkheden. Van agrarische toepassingen in het veld tot aan de vele brandweerkazernes wereldwijd. Met tientallen soorten opbouw, is het de meest veelzijdig inzetbare bedrijfswagen ter wereld.
In 1975 voegde Mercedes-Daimler-Benz een extra serie zware machines, de 425, toe aan de reeks multifunctionele werk- en trekmachines. Aanvankelijk heette het eerste U425-model U120, met vervolgens in 1976 de U1500 met en 150 PK sterke dieselmotor, de vooras kan tijdens het rijden worden ingeschakeld – pneumatisch, eenvoudig te activeren met een draaiknop. Met dezelfde knop – ook tijdens het rijden en pneumatisch – kan het differentieel in de voor- en achteras worden geblokkeerd. De U1500, die zich had ontwikkeld tot een veelzijdige en krachtige wegtractor voor zuinig industrieel gebruik, mag een aanhangwagen van 40 ton trekken.
Ons exemplaar is extreem uniek en volledig gerestaureerd. Ondanks dat de Unimog ook tijdens de restauratie volledig gemoderniseerd is, is er na de restauratie nog zelden mee gereden, laat staan gewerkt. Denk hierbij aan airconditioning, standkachel, omvormer naar 230V en vele andere technieken om deze oldtimer weer praktisch inzetbaar te maken in deze jaren. Tijdens de restauratie is er een nieuwe originele Mercedes motor geïnstalleerd en is van boven tot onder alle techniek in nieuwstaat gemaakt. Door de jaren heen zijn vervolgens kosten nog moeite gespaard en staat hier nu een praktisch nieuwe Unimog U1500 in een unieke kleurstelling blauw metallic / rood. Naast de originele Schmidt sneeuwploeg is de Unimog ook voorzien van een originele Schmidt sneeuwbezem, aftakas aangedreven.
Deze Unimog is tevens rijkelijk gedocumenteerd met onder andere alle originele boekjes en originele winterdienst werktuigen. Let op, vanaf volgend jaar wegenbelastingvrij en APK vrij!
Nu in de collectie van OPC Classics BV, deze uiterst zeldzame en gerestaureerde Unimog 425-Serie!
Meer informatie
Carrosserievorm: Terreinwagen (grijs kenteken)
Modeljaar: 1976
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
De Mercedes Unimog, de meest begerige bedrijfswagen ter wereld. Er zijn weinig bedrijfswagens die een eigen cultuur creëren, maar de Unimog is er toch een uitzondering op. Het is de bedrijfswagen met de langste historie, aangezien de eerste Unimog al in 1948 uit de fabriek rolde. Tot op heden is het nog steeds een van de meest succesvolle bedrijfswagens met gegarandeerd het meest uitgebreide gamma aan toepassingsmogelijkheden. Van agrarische toepassingen in het veld tot aan de vele brandweerkazernes wereldwijd. Met tientallen soorten opbouw, is het de meest veelzijdig inzetbare bedrijfswagen ter wereld.
In 1975 voegde Mercedes-Daimler-Benz een extra serie zware machines, de 425, toe aan de reeks multifunctionele werk- en trekmachines. Aanvankelijk heette het eerste U425-model U120, met vervolgens in 1976 de U1500 met en 150 PK sterke dieselmotor, de vooras kan tijdens het rijden worden ingeschakeld – pneumatisch, eenvoudig te activeren met een draaiknop. Met dezelfde knop – ook tijdens het rijden en pneumatisch – kan het differentieel in de voor- en achteras worden geblokkeerd. De U1500, die zich had ontwikkeld tot een veelzijdige en krachtige wegtractor voor zuinig industrieel gebruik, mag een aanhangwagen van 40 ton trekken.
Ons exemplaar is extreem uniek en volledig gerestaureerd. Ondanks dat de Unimog ook tijdens de restauratie volledig gemoderniseerd is, is er na de restauratie nog zelden mee gereden, laat staan gewerkt. Denk hierbij aan airconditioning, standkachel, omvormer naar 230V en vele andere technieken om deze oldtimer weer praktisch inzetbaar te maken in deze jaren. Tijdens de restauratie is er een nieuwe originele Mercedes motor geïnstalleerd en is van boven tot onder alle techniek in nieuwstaat gemaakt. Door de jaren heen zijn vervolgens kosten nog moeite gespaard en staat hier nu een praktisch nieuwe Unimog U1500 in een unieke kleurstelling blauw metallic / rood. Naast de originele Schmidt sneeuwploeg is de Unimog ook voorzien van een originele Schmidt sneeuwbezem, aftakas aangedreven.
Deze Unimog is tevens rijkelijk gedocumenteerd met onder andere alle originele boekjes en originele winterdienst werktuigen. Let op, vanaf volgend jaar wegenbelastingvrij en APK vrij!
Nu in de collectie van OPC Classics BV, deze uiterst zeldzame en gerestaureerde Unimog 425-Serie!
Meer informatie
Carrosserievorm: Terreinwagen (grijs kenteken)
Modeljaar: 1976
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Leasing
Vendeur
ProOPC Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012ContactP. Pous
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
- Page d'accueil
- Chercher
- Mercedes-Benz
- Autres
- Mercedes-Benz Unimog 425-Serie U1500

