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Kilométrage
194 570 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 194 570 km
- Année
- 11/1970
- Contrôle technique
- 05/2027
- Propriétaires préc.
- 6
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 748 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence 91
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Wunderschöne Pagode
MB 280 SL, Automatik, mit passendem Hardtop in Wagenfarbe. Die Pagode ist seit 2009 mit H-Kennzeichen auf mich zugelassen und wurde lediglich im Sommer gefahren. Die Erstauslieferung erfolgte in Hamburg im Jahr 1970, der PKW verblieb immer in Deutschland.
Die original Farbkombination ist rot metallic (DB 571) mit schwarz. Gemäß den Unterlagen der Vorbesitzer wurde bei KM-Stand 104.500 der Motor bei Mercedes im Jahr 1981 getauscht (Rechnung vorhanden). Bei KM-Stand 145.000 wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt wie, Wechsel aller Kotflügel (wahrscheinlich wegen Rost) Stahlbleche angepasst, komplett neue Lackierung in silber (DB 180), alle Chromteile erneuert, Radkappen erneuert, Kühler erneuert, Korrosionsschutz erneuert, Hohlräume versiegelt, Bremsanlage überholt, etc. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation mit den original Rechnungen von Mercedes. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug mehrmals auf die Firma und zurück umgemeldet, dies alleine hat zu 3 von 6 Vorbesitzern geführt.
Im Jahr 2021 habe ich vom TÜV Rheinland ein Gutachten für die Versicherung erstellen lassen, die Fahrzeugbewertung erfolgte mit der Note 2. Bei ernsthaftem Interesse sende ich das Gutachten gerne vorab zu.
Die Pagode fährt sich perfekt und dank der Servolenkung und mit dem Automatikgetriebe kann diesen Oldtimer jeder fahren. Auch längere Touren sind kein Problem und bereiten eine große Freude!
MB 280 SL, Automatik, mit passendem Hardtop in Wagenfarbe. Die Pagode ist seit 2009 mit H-Kennzeichen auf mich zugelassen und wurde lediglich im Sommer gefahren. Die Erstauslieferung erfolgte in Hamburg im Jahr 1970, der PKW verblieb immer in Deutschland.
Die original Farbkombination ist rot metallic (DB 571) mit schwarz. Gemäß den Unterlagen der Vorbesitzer wurde bei KM-Stand 104.500 der Motor bei Mercedes im Jahr 1981 getauscht (Rechnung vorhanden). Bei KM-Stand 145.000 wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt wie, Wechsel aller Kotflügel (wahrscheinlich wegen Rost) Stahlbleche angepasst, komplett neue Lackierung in silber (DB 180), alle Chromteile erneuert, Radkappen erneuert, Kühler erneuert, Korrosionsschutz erneuert, Hohlräume versiegelt, Bremsanlage überholt, etc. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation mit den original Rechnungen von Mercedes. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug mehrmals auf die Firma und zurück umgemeldet, dies alleine hat zu 3 von 6 Vorbesitzern geführt.
Im Jahr 2021 habe ich vom TÜV Rheinland ein Gutachten für die Versicherung erstellen lassen, die Fahrzeugbewertung erfolgte mit der Note 2. Bei ernsthaftem Interesse sende ich das Gutachten gerne vorab zu.
Die Pagode fährt sich perfekt und dank der Servolenkung und mit dem Automatikgetriebe kann diesen Oldtimer jeder fahren. Auch längere Touren sind kein Problem und bereiten eine große Freude!
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.