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Kilométrage
118 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 118 000 km
- Année
- 06/1999
- Contrôle technique
- 11/2026
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 295 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 325 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,2 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Vendo Mercedes SLK 230 Kompressor Rosso Ferrari.
Anno di prima immatricolazione 1999.
Acquistata presso il concessionario Mercedes di Cremona.
Vettura iscritta al registro storico A.S.l con certificato di rilevanza storica (C.R.S.), quindi riduzione del bollo in varie regioni italiane e costo assicurazione molto basso.
Purtroppo o per fortuna, essendo cresciuta la famiglia con l'arrivo di una signorina a quattro zampe, la vettura viene utilizzata poco o niente.
Quindi la cosa migliore e più saggia è dare la possibilità a qualche altro appassionato di poterla sfruttare al meglio.
Mi astengo volutamente nel descrivere lo stato dell'auto, ovviamente deve essere vista per poterla giudicare.
Per questo non ho nessuna preclusione.
Anno di prima immatricolazione 1999.
Acquistata presso il concessionario Mercedes di Cremona.
Vettura iscritta al registro storico A.S.l con certificato di rilevanza storica (C.R.S.), quindi riduzione del bollo in varie regioni italiane e costo assicurazione molto basso.
Purtroppo o per fortuna, essendo cresciuta la famiglia con l'arrivo di una signorina a quattro zampe, la vettura viene utilizzata poco o niente.
Quindi la cosa migliore e più saggia è dare la possibilità a qualche altro appassionato di poterla sfruttare al meglio.
Mi astengo volutamente nel descrivere lo stato dell'auto, ovviamente deve essere vista per poterla giudicare.
Per questo non ho nessuna preclusione.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.