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Kilométrage
195 090 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1985
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 1
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 195 090 km
- Année
- 04/1985
- Contrôle technique
- 06/2024
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 276 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 3 385 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant2,8
30 l/100 km (mixte)
28 l/100 km (urbain)
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Chauffage auxiliaire
- Régulateur de vitesse
- Siège passager repliable
- Système de navigation
- Divertissement / Médias
- Fonction TV
- Sécurité
- Alarme
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
Privatverkauf meines „Mobi“, wegen Zeitmangels. Nur an Liebhaber{
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
- }in abzugeben!
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.923,63
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.923,63
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.996,16
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.