detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
999 999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1972
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
48 kW (65 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 999 999 km
- Année
- 05/1972
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 48 kW (65 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 400 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 350 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel / Vegetable oil / Diesel écologique
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Autres
Description
Kein Interesse an einem Tausch. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen!
Das Auto wird noch regelmäßig bewegt und ist voll fahrbereit, kann nach Absprache probe gefahren werden. Ich habe aber noch weitere alte Mercedes und es könnte nun einer davon weg. Zur Besichtigung ist bei ernsthaftem Interesse auch eine Hebebühne da.
Das Auto hat eine Servolenkung und Lenkradautomatik. Es ist ein eingetragener 6-Sitzer, wenn man vorne mittig ein Sitzkissen + eine Rückenlehne verbaut.
Insgesamt ist das Auto ein voll fahrbereites Bastlerobjekt. Aber das ist es schon seit ich es habe (2009) und es wurde nur besser. Technisch fit, der Motor läuft perfekt, springt sehr gut an und zieht gut, verliert und verbraucht kein Öl. Getriebe schaltet wie es soll. Es wurde über die Jahre viel repariert. Am Blech besteht kein akuter Handlungsbedarf.
Leider ist die Innenausstattung nicht mehr schön und unvollständig (Teppiche fehlen z.B.), das Auto hat auch außen einige optische Mängel und braucht da mal wieder etwas Liebe.
Die Karosserie habe ich aufwändig vor über 10 Jahren geschweißt, seither nur bei gutem Wetter bewegt. Das Auto ist auch nicht regendicht, wenn es stark regnet aber eigentlich fahre ich nur bei gutem Wetter. Das Gebläse wurde durch ein außenliegendes ersetzt, nachdem das Tauschgebläse wieder kaputt ging. Das ist auch mehr ein Provisorium (seit vielen Jahren) und wen es stört, der sollte das verbessern. Eingetragen ist noch der Motor vom 220D, es wurde vom Vorbesitzer ein 240D eingebaut. Hatte für mich 15 Jahre lang keine Relevanz.
Ich habe leider keine Zeit mehr zum Basteln, fahre das Auto zwar im Sommer häufig aber ich habe noch eins, das besser ist in der Warteschlange.
Wer ein Auto für eine gemütliche "rollende Restauration" sucht, der ist hier richtig. Der Wagen ist super zuverlässig. Viel Drecksarbeit wurde längst gemacht (Radlager hinten z.B.). Ein Sammlerstück wird er nie wieder aber es ist ein Oldie, der es verdient hat, weiter bewegt zu werden! Und dazu braucht es jemanden, der noch Bock darauf hat ;-)
Das Auto wird noch regelmäßig bewegt und ist voll fahrbereit, kann nach Absprache probe gefahren werden. Ich habe aber noch weitere alte Mercedes und es könnte nun einer davon weg. Zur Besichtigung ist bei ernsthaftem Interesse auch eine Hebebühne da.
Das Auto hat eine Servolenkung und Lenkradautomatik. Es ist ein eingetragener 6-Sitzer, wenn man vorne mittig ein Sitzkissen + eine Rückenlehne verbaut.
Insgesamt ist das Auto ein voll fahrbereites Bastlerobjekt. Aber das ist es schon seit ich es habe (2009) und es wurde nur besser. Technisch fit, der Motor läuft perfekt, springt sehr gut an und zieht gut, verliert und verbraucht kein Öl. Getriebe schaltet wie es soll. Es wurde über die Jahre viel repariert. Am Blech besteht kein akuter Handlungsbedarf.
Leider ist die Innenausstattung nicht mehr schön und unvollständig (Teppiche fehlen z.B.), das Auto hat auch außen einige optische Mängel und braucht da mal wieder etwas Liebe.
Die Karosserie habe ich aufwändig vor über 10 Jahren geschweißt, seither nur bei gutem Wetter bewegt. Das Auto ist auch nicht regendicht, wenn es stark regnet aber eigentlich fahre ich nur bei gutem Wetter. Das Gebläse wurde durch ein außenliegendes ersetzt, nachdem das Tauschgebläse wieder kaputt ging. Das ist auch mehr ein Provisorium (seit vielen Jahren) und wen es stört, der sollte das verbessern. Eingetragen ist noch der Motor vom 220D, es wurde vom Vorbesitzer ein 240D eingebaut. Hatte für mich 15 Jahre lang keine Relevanz.
Ich habe leider keine Zeit mehr zum Basteln, fahre das Auto zwar im Sommer häufig aber ich habe noch eins, das besser ist in der Warteschlange.
Wer ein Auto für eine gemütliche "rollende Restauration" sucht, der ist hier richtig. Der Wagen ist super zuverlässig. Viel Drecksarbeit wurde längst gemacht (Radlager hinten z.B.). Ein Sammlerstück wird er nie wieder aber es ist ein Oldie, der es verdient hat, weiter bewegt zu werden! Und dazu braucht es jemanden, der noch Bock darauf hat ;-)
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.