detailpage.leasing.tip.text
1 / 47
MG MGBMGB convertible 1.8 98 CH
€ 25 900,-
Pas d'information
Détails de financement ici
Patrimotors
Kilométrage
69 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1967
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
72 kW (98 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionFinancement
Le taux d'intérêt le plus avantageux
•
2,99 %
Taux d'intérêt annuel
A partir de € 572,- par mois
Calculez le financement de cette voiture
- Mensualité
- € 572,70
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Pays-Bas
- N° d'annonce
- 0001
- Garantie
- 1 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 69 200 km
- Année
- 09/1967
- Dernier contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 910 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Sécurité
- Anti-démarrage
- Autres
- Jantes alliage
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Racing Green
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
MGB convertible 1.8 98CH
Boite mécanique
09/1967
63000 KM compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE /PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe
Boite mécanique
09/1967
63000 KM compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE /PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Notre exemplaire présente dans sa robe d'origine "Racing Green".
- L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
- La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs.
- La carrosserie est en bon état.
- La peinture présente quelques traces d'usures.
- La capote est neuve.
- Les jantes "Minilites" sont neuves.
- L'intérieur a été restauré : les sièges les moquettes ainsi que le volant , sont neufs.
- Les freins sont neufs.
- Toutes les pièces d'usures du train avant ont été remplacées.
- Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
- Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title Patrimotors
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.477,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.477,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.554,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 439,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProPatrimotors
ContactValentin Rault
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
