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Kilométrage
306 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2008
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
80 kW (109 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 01933722
- Numéro de la touche
- 2005/AHT
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 306 000 km
- Année
- 10/2008
- Contrôle technique
- 02/2027
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 80 kW (109 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 560 cm³
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Mini (2. Gen) (R52)
Der neue Mini von BMW ist als sportliches Lifestyle-Fahrzeug mit Go-Kart-ähnlichem Fahrverhalten positioniert.
R4-Common-Rail-Turbodiesel
Die größten Neuerungen fanden unter dem Blech statt: Die gemeinsam mit PSA Peugeot Citroën entwickelten Benzinmotoren sind deutlich sparsamer im Verbrauch. Der Cooper S nutzt dazu einen Turbolader. Der Motor erhielt achtmal hintereinander (2007 bis 2014) den Preis Engine of the year in seiner Klasse.
Heckklappe hat eine Parkrempler-Beschädigung, läuft trotz seiner Laufleistung wie am ersten Tag, ist spritzig und begnügt sich mit extrem wenig Diesel!
Nach 6 Monaten Winter wollte er nicht mehr anspringen, neuer Dieselfilter und Batterie brachten nichts, der mobile BMW Service hat eine defekte Hochdruckpumpe,
Starline 200 oder Bosch 500 detektiert aber mit der Arbeit lohnt das für uns leider nicht mehr - somit jetzt eine Chanche für Ausschlachter oder Selbstschrauber!?
Der neue Mini von BMW ist als sportliches Lifestyle-Fahrzeug mit Go-Kart-ähnlichem Fahrverhalten positioniert.
R4-Common-Rail-Turbodiesel
Die größten Neuerungen fanden unter dem Blech statt: Die gemeinsam mit PSA Peugeot Citroën entwickelten Benzinmotoren sind deutlich sparsamer im Verbrauch. Der Cooper S nutzt dazu einen Turbolader. Der Motor erhielt achtmal hintereinander (2007 bis 2014) den Preis Engine of the year in seiner Klasse.
Heckklappe hat eine Parkrempler-Beschädigung, läuft trotz seiner Laufleistung wie am ersten Tag, ist spritzig und begnügt sich mit extrem wenig Diesel!
Nach 6 Monaten Winter wollte er nicht mehr anspringen, neuer Dieselfilter und Batterie brachten nichts, der mobile BMW Service hat eine defekte Hochdruckpumpe,
Starline 200 oder Bosch 500 detektiert aber mit der Arbeit lohnt das für uns leider nicht mehr - somit jetzt eine Chanche für Ausschlachter oder Selbstschrauber!?
Leasing
Vendeur
ProAllradscheune Trebbin
ContactSilke Stroske
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.