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Kilométrage
22 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1978
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
21 kW (29 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 22 000 km
- Année
- 08/1978
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 21 kW (29 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Acquistata a fine 2022 dal precedente ed unico proprietario questa fantastica Morini è stata oggetto di un attento restauro conservativo durato oltre 6 mesi.
NEl maggio 2023 ha ricevuto il certificato di rilevanza storica e collezionistica FMI n. 280640 con relativa targa oro.
A giugno 2023 questo riconoscimento è stato trascritto sul libretto (oggi DU). Possiedo anche il suo libretto originale dell'epoca.
La moto, rimessata nel periodo invernale in locali riscaldati, viene utilizzata in primavera-estate per giri di breve raggio.
Parte al primo colpo! Batteria, oli, etc, tutto nuovo. Pulizia carburatori, reg. valbole, sost. collettori aspirazione, sot. cuscinetti sterzo, ingrassato boccole forcellone, revisionato sosp ant e posteriore, Kit trasmissione nuovo. Anche gli pneumatici sono nuovi Avon Roadrider MKII (quelli nelle foto sono ancora i vecchi.
Utilizzata sempre benzina con adittivo Liqui Moly che evita la formazione di morchie.
Guidare questa Morini è una vera goduria: un tuffo nel passato senza pensieri.
Moto attualmente rimessata a Cremona in locali riscaldati, ma che a breve riporterò nel mio box a Milano.
Prezzo di vendita non trattabile, non necessito di immediato realizzo.
NEl maggio 2023 ha ricevuto il certificato di rilevanza storica e collezionistica FMI n. 280640 con relativa targa oro.
A giugno 2023 questo riconoscimento è stato trascritto sul libretto (oggi DU). Possiedo anche il suo libretto originale dell'epoca.
La moto, rimessata nel periodo invernale in locali riscaldati, viene utilizzata in primavera-estate per giri di breve raggio.
Parte al primo colpo! Batteria, oli, etc, tutto nuovo. Pulizia carburatori, reg. valbole, sost. collettori aspirazione, sot. cuscinetti sterzo, ingrassato boccole forcellone, revisionato sosp ant e posteriore, Kit trasmissione nuovo. Anche gli pneumatici sono nuovi Avon Roadrider MKII (quelli nelle foto sono ancora i vecchi.
Utilizzata sempre benzina con adittivo Liqui Moly che evita la formazione di morchie.
Guidare questa Morini è una vera goduria: un tuffo nel passato senza pensieri.
Moto attualmente rimessata a Cremona in locali riscaldati, ma che a breve riporterò nel mio box a Milano.
Prezzo di vendita non trattabile, non necessito di immediato realizzo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 149,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.239,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 275,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0274
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0762
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.