detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
109 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 109 000 km
- Année
- 04/1999
- Contrôle technique
- 01/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 910 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 150 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Tissu
Description
Nissan Micra K11 Lima 1.0 Geel
Bij deze verkoop ik deze leuke gele Nissan Micra K11 Lima 1.0 uit 1999. Ik verkoop deze auto, omdat ik momenteel een andere auto op het oog heb.
Voor verdere vragen mag u gerust een berichtje sturen, ik reageer z.s.m.
Prijs onderhandelbaar.
De auto is origineel Nederlands, handgeschakeld met 5 versnellingen, heeft een zuinige 1.0 motor en rijdt op benzine (euro 95 e10)
Pluspunten:
- Heel betrouwbare Japanse auto
- Zuinig in verbruik (1 op 16,7 fabrieksopgave)
- Goedkoop in de wegenbelasting (€67-72 per kwartaal)
- APK tot 17-01-2026
- Heel erg weinig roest, is zeker geen probleem verder
- Bodem is keihard
- Werkend schuif-kantel dakraam
- Koppeling is zo goed als nieuw
- De auto rijdt, remt en schakelt goed
- Alle lampen en verlichting doet het
- Is zover als te zien is altijd zonder mankementen door de APK gekomen
- Het was een populaire en veel geproduceerde auto, dus vervangingsonderdelen zijn makkelijk en goedkoop verkrijgbaar
- Er zit niet heel veel op of aan, maar wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan
- Veel ruimte in de kofferbak en de achterbank kan worden ingeklapt voor nog meer ruimte
- De auto heeft NATS (Nissan Anti-Theft System)
- Ventilator en warme lucht doen het goed
- Speakers zijn zo goed als nieuw
- Verder werkt alles van binnenuit: ramen, stuur verstellen, stoelen/rugleuning verstellen, achterbank inklappen, toeter, etc.
- Ik heb verder nooit technische problemen gehad met deze auto, hij doet het goed.
Dingen die ik er zelf aan heb gedaan:
- Dakraam gerepareerd, deze lekte toen ik deze auto kreeg, deze is nu lekvrij en doet het goed
- Interieurlampje gerepareerd
- koelvloeistofreservoire vervangen, deze was oud en aan het afbrokkelen toen ik deze auto kreeg
- Er zit een nieuwe accu in
- Hoedenplank is erin gezet, die zat er voorheen niet in
- Ruitensproeier achterraam doet het weer, hiervan zat een leiding verstopt
- Er zitten nieuwe rubbers op de ruitenwissers en deze wissen nu weer goed, voorheen wiste ze niet zo goed en waren de rubbers op
- De ventilatie gaf muffe lucht. De ventilatie is gereinigd en heeft een nieuw luchtfilter erin
- Sigaretaansteker met 12V is erin gezet. Deze werkt en zat er voorheen niet in. Geschikt voor o.a. telefoon opladen, koelbox, etc.
- De juiste aansluitingen van Nissan naar DIN1 voor de radio erin gezet, hierdoor kan gemakkelijk een andere standaard DIN1 radio erin worden gezet
- De bodem had wat oppervlakkige roest. Deze is keihard, maar preventief geverfd met hammerite zodat de bodem nog langer mee gaat.
- Velgen zwart gespoten en nieuwe wieldoppen erop gezet.
- Spatlappen erop gezet. Geinspireerd op dat de Micra in Engeland vaak ook als rally auto werd gebruikt.
Minpunten:
- De lak is niet zo mooi meer. Dit is een veelvoorkomend probleem bij auto's met felle kleuren uit de jaren '90. In de jaren '90 moesten autofabrikanten namelijk overgaan op lak op waterbasis. Hierdoor is de auto minder mooi dan van fabrieks af, maar hij rijdt er uiteraard zeker niet minder goed door
- De plastic richters van de ventilatie in het midden zijn een beetje afgebrokkelt. Het is niet hinderlijk, ze zijn nog steeds verstelbaar en heeft geen invloed op de ventilatie zelf. Deze zijn eventueel ook makkelijk te vervangen.
- Er is maar één sleutel aanwezig. Ik kreeg er dan ook maar één toen ik de auto kreeg. Deze sleutel doet het verder goed. Er kan eventueel een andere worden bijgemaakt.
Bij deze verkoop ik deze leuke gele Nissan Micra K11 Lima 1.0 uit 1999. Ik verkoop deze auto, omdat ik momenteel een andere auto op het oog heb.
Voor verdere vragen mag u gerust een berichtje sturen, ik reageer z.s.m.
Prijs onderhandelbaar.
De auto is origineel Nederlands, handgeschakeld met 5 versnellingen, heeft een zuinige 1.0 motor en rijdt op benzine (euro 95 e10)
Pluspunten:
- Heel betrouwbare Japanse auto
- Zuinig in verbruik (1 op 16,7 fabrieksopgave)
- Goedkoop in de wegenbelasting (€67-72 per kwartaal)
- APK tot 17-01-2026
- Heel erg weinig roest, is zeker geen probleem verder
- Bodem is keihard
- Werkend schuif-kantel dakraam
- Koppeling is zo goed als nieuw
- De auto rijdt, remt en schakelt goed
- Alle lampen en verlichting doet het
- Is zover als te zien is altijd zonder mankementen door de APK gekomen
- Het was een populaire en veel geproduceerde auto, dus vervangingsonderdelen zijn makkelijk en goedkoop verkrijgbaar
- Er zit niet heel veel op of aan, maar wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan
- Veel ruimte in de kofferbak en de achterbank kan worden ingeklapt voor nog meer ruimte
- De auto heeft NATS (Nissan Anti-Theft System)
- Ventilator en warme lucht doen het goed
- Speakers zijn zo goed als nieuw
- Verder werkt alles van binnenuit: ramen, stuur verstellen, stoelen/rugleuning verstellen, achterbank inklappen, toeter, etc.
- Ik heb verder nooit technische problemen gehad met deze auto, hij doet het goed.
Dingen die ik er zelf aan heb gedaan:
- Dakraam gerepareerd, deze lekte toen ik deze auto kreeg, deze is nu lekvrij en doet het goed
- Interieurlampje gerepareerd
- koelvloeistofreservoire vervangen, deze was oud en aan het afbrokkelen toen ik deze auto kreeg
- Er zit een nieuwe accu in
- Hoedenplank is erin gezet, die zat er voorheen niet in
- Ruitensproeier achterraam doet het weer, hiervan zat een leiding verstopt
- Er zitten nieuwe rubbers op de ruitenwissers en deze wissen nu weer goed, voorheen wiste ze niet zo goed en waren de rubbers op
- De ventilatie gaf muffe lucht. De ventilatie is gereinigd en heeft een nieuw luchtfilter erin
- Sigaretaansteker met 12V is erin gezet. Deze werkt en zat er voorheen niet in. Geschikt voor o.a. telefoon opladen, koelbox, etc.
- De juiste aansluitingen van Nissan naar DIN1 voor de radio erin gezet, hierdoor kan gemakkelijk een andere standaard DIN1 radio erin worden gezet
- De bodem had wat oppervlakkige roest. Deze is keihard, maar preventief geverfd met hammerite zodat de bodem nog langer mee gaat.
- Velgen zwart gespoten en nieuwe wieldoppen erop gezet.
- Spatlappen erop gezet. Geinspireerd op dat de Micra in Engeland vaak ook als rally auto werd gebruikt.
Minpunten:
- De lak is niet zo mooi meer. Dit is een veelvoorkomend probleem bij auto's met felle kleuren uit de jaren '90. In de jaren '90 moesten autofabrikanten namelijk overgaan op lak op waterbasis. Hierdoor is de auto minder mooi dan van fabrieks af, maar hij rijdt er uiteraard zeker niet minder goed door
- De plastic richters van de ventilatie in het midden zijn een beetje afgebrokkelt. Het is niet hinderlijk, ze zijn nog steeds verstelbaar en heeft geen invloed op de ventilatie zelf. Deze zijn eventueel ook makkelijk te vervangen.
- Er is maar één sleutel aanwezig. Ik kreeg er dan ook maar één toen ik de auto kreeg. Deze sleutel doet het verder goed. Er kan eventueel een andere worden bijgemaakt.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.