Opel GT

GT 2.0 turbo 16v roadster c/pelle 260cv

Disponibile da subito bellissima e rarissima Opel GT 2.0 t da 264 cv , trazione posteriore, differenziale autobloccante di serie, telaio originale idroformato ( Made in USA derivato Corvette) ripartizione del peso, che grava al 51 % sulle ruote davanti e per il 49% sulle posteriori, come motore monta il 2.0 turbo codice Z20NHH che di serie montava bielle e pistoni forgiati, quindi robusto e sicuro capace di sostenere anche cavallerie più generose, l'auto è stata acquistata in Italia e tenuta sempre in garage, manutenzionata ogni 5000 km con materiale di prima qualità, sempre fatta scaldare prima di qualsiasi azzardo con l'accelleratore e fatta riposare qualche minuto prima di spegnerla, non ha mai subito nessun incidente, ho rifatto verniciare il paraurti anteriore e posteriore solo per alcuni graffietti laterali.

Di serie l'auto usciva con un impianto frenante ed un assetto non sicuramente adatto alle caratteristiche di quest'auto, infatti per migliorarla è stato montato un impianto frenante completo maggiorato TAROX da 10 pompanti e come assetto un kit K&N regolabile a ghiera con tutti i documenti di montaggio e taratura, inoltre è stata installata un Autoradio sony doppio DIN con Apple car Play ed Android Auto ( Posseggo comunque l'autoradio Originale ), ho sostituito anche la calandra anteriore originale cromata con una calandra in resina verniciata nera + palpebre anteriori verniciate, per avere un aspetto anteriore più aggressivo (Ho comunque tutte le parti originale da reinstallare se necessario), interiormente è stato montato un pomello del cambio artigianale in alluminio ricavato dal pieno, mentre è stato risolto definitivamente il problema del famoso difetto sul sensore airbag lato passeggero, risolto anche il problema della troppa aria calda in uscita dalle bocchette, installando l'apposito riduttore come da richiamo OPEL, è stato anche fatto reimbottire il sedile lato guida con un maggiore rinforzo sulla parte lombare, in modo da risultare più comodo durante la guida nei tratti di strada più lunghi, tutti i richiami della casa madre sono stati eseguiti in officine autorizzate.

La GT è stata sempre tenuta al coperto e trattata con i guanti, lavaggio a mano con prodotti specifici ogni settimana e trattamenti alla capotte e guarnizioni una volta all'anno di fatto la cappotte è come nuova, anche la carrozzeria è stata trattatta con dei prodotti nanoceramici per mantenerla sempre protetta e lucida, internamente i sedili in pelle sono perfetti e trattati annualmente con prodotti specifici per mantenerne la morbidezza e la resistenza, sono presenti nella vettura tutti i documenti originali, comprese le fatture di tutti gli interventi eseguiti, il bollo è già stato pagato e valido fino a Aprile 2025.

Insomma un auto che si distingue tra le altre, non vorrei sbilanciarmi ma credo che sia una delle poche rimaste in Italia in condizioni da collezionista, ormai sono pochi gli esemplari in Italia e l'interesse storico su questo modello è alle porte, trattasi di un Unicorno per le spider di quell'epoca e di certa rivalutazione storica già nell'elenco ASI.

Sono disponibile a qualsiasi prova o test anche da vostro meccanico di fiducia, possibile check su ponte per visualizzare lo stato sottovettura, astenersi commercianti questo è un veicolo adatto ad un maniaco della perfezione ed amante delle belle auto, un veicolo che può solo dare emozioni e felicità al prossimo possessore.