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Kilométrage
88 583 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
55 kW (75 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 88 583 km
- Année
- 04/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 288 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
1965 präsentierte Peugeot die Modellreihe 204, ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse mit einem Konzept, das weltweit Maßstab setzen sollte. Die kompakte Pontonkarosserie mit vier Türen bot Platzverhältnisse, wie bis dahin nur wesentlich größere Fahrzeuge. Möglich war dies durch den vorn quer eingebauten Motor und den damit verbundenen Frontantrieb. Dies ermöglichte gleichzeitig eine recht simple, aber umso effizientere Fahrwerksgeometrie, die ihrerseits Maßstäbe in Sachen Komfort und Fahrverhalten setzte. 1969 wurde zusätzlich zum 204 die Modellreihe 304 lanciert, die im Wesentlichen mit dem 204 baugleich war, jedoch über einen längeren Kofferraum (nur Limousine), eine anders gestylte Frontpartie und mehr Leistung verfügte. Die Modellreihe konkurrierte in Deutschland mit einem Opel Ascona, einem Ford Taunus, oder einem VW 1600 und blieb bis 1979 in Produktion. Von 1970 bis `75 war das kleine zweisitzige elegante Cabriolet mit voll versenkbarem Verdeck erhältlich. Als S-Modell mit Doppelvergaser macht der Kleine mächtig Spaß und überrascht gut vierzig Jahre nach seinem Erscheinungsjahr immer noch mit seinen dynamischen Fahreigenschaften. Sie werden übrigens kaum ein anderes zweisitziges Cabriolet mit einem größeren Kofferraum finden! Selbst die meisten heutigen viersitzigen Cabrios können mit diesem Kofferraum nicht mithalten. Ihrem Urlaub zu zweit steht also nichts im Wege und wenn der Kofferraum doch mal nicht ausreicht, gibt es hinter den Sitzen noch mehr Stauraum. Ein robuster Sympathieträger, der sehr viel gute Laune und enorm viel Spaß macht.
Dieses 304 S Cabriolet mit Echtledersitzen wurde 03.04.1973 auf eine junge Frau in Krefeld erstmals zugelassen und bis 1983 von ihr gefahren. Die Frau hatte das Cabriolet stets so gut gepflegt, dass es bereits 1983 von einem Liebhaber gekauft wurde, der das Cabrio schon damals komplett neu aufgebaut hatte. Das schon damals außerordentlich gut gepflegte Auto wurde komplett zerlegt, Unterboden, Radhäuser und Stehbleche entlackt und alles, was nicht mehr neuwertig erschien, durch neue Teile ersetzt. Dieser Liebhaber behielt das Fahrzeug bis 2012 und verkaufte es dann an einen Sammler erstklassiger Peugeot Oldtimer. Bei diesem Sammler wurde das Auto nur hin und wieder mit seinen roten Kennzeichen bewegt und weiterhin optimal gewartet und gepflegt. Wir kennen das Auto bereits seit dieser Zeit, also seit 2012 und hatten stets gehofft dieses Auto irgendwann anbieten zu dürfen. 2022 war es dann soweit und wir konnten das Auto an einen Kunden im Breisgau nahe der französischen Grenze verkaufen. Zum Verkauf wurden unter anderem neue Reifen aufgezogen und ein neues Verdeck aufgezogen. Der Kunde war und ist von dem Auto begeistert, ist aber in drei Jahren lediglich 51 Kilometer mit dem Auto gefahren. So kommt es, dass dieses vielleicht beste 304 Cabriolet wieder bei uns ist. Der Wagenboden ist von unten nicht lackiert, sondern das Blech „nur“ eingewachst und man kann daher den Qualitätszustand des Unterbodens auf einen Blick erkennen. Das kleine Cabrio ist mit einem zeitgenössischem Becker Europa Stereoradio mit automatisch elektrisch ausfahrbarer Antenne und versteckt eingebauten Lautsprechern ausgestattet. Dieses sensationelle Peugeot Cabriolet verspricht allerhöchste Fahrfreude und möchte auch weiterhin perfekt gepflegt und mit Liebe behandelt werden. Ein Zweisitzer mit sehr, sehr viel Platz – beaucoup d’Espace.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Économie – 24.400 €
Betriebsbereites und verkehrssicheres Fahrzeug mit im März 2024 abgelaufener Hauptuntersuchung.
Standard – 25.900 €
Mit großer Inspektion, Ölwechsel und neuer Hauptuntersuchung.
Suprême – 26.900 €
Inklusive Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Die Details zu den drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.
Dieses 304 S Cabriolet mit Echtledersitzen wurde 03.04.1973 auf eine junge Frau in Krefeld erstmals zugelassen und bis 1983 von ihr gefahren. Die Frau hatte das Cabriolet stets so gut gepflegt, dass es bereits 1983 von einem Liebhaber gekauft wurde, der das Cabrio schon damals komplett neu aufgebaut hatte. Das schon damals außerordentlich gut gepflegte Auto wurde komplett zerlegt, Unterboden, Radhäuser und Stehbleche entlackt und alles, was nicht mehr neuwertig erschien, durch neue Teile ersetzt. Dieser Liebhaber behielt das Fahrzeug bis 2012 und verkaufte es dann an einen Sammler erstklassiger Peugeot Oldtimer. Bei diesem Sammler wurde das Auto nur hin und wieder mit seinen roten Kennzeichen bewegt und weiterhin optimal gewartet und gepflegt. Wir kennen das Auto bereits seit dieser Zeit, also seit 2012 und hatten stets gehofft dieses Auto irgendwann anbieten zu dürfen. 2022 war es dann soweit und wir konnten das Auto an einen Kunden im Breisgau nahe der französischen Grenze verkaufen. Zum Verkauf wurden unter anderem neue Reifen aufgezogen und ein neues Verdeck aufgezogen. Der Kunde war und ist von dem Auto begeistert, ist aber in drei Jahren lediglich 51 Kilometer mit dem Auto gefahren. So kommt es, dass dieses vielleicht beste 304 Cabriolet wieder bei uns ist. Der Wagenboden ist von unten nicht lackiert, sondern das Blech „nur“ eingewachst und man kann daher den Qualitätszustand des Unterbodens auf einen Blick erkennen. Das kleine Cabrio ist mit einem zeitgenössischem Becker Europa Stereoradio mit automatisch elektrisch ausfahrbarer Antenne und versteckt eingebauten Lautsprechern ausgestattet. Dieses sensationelle Peugeot Cabriolet verspricht allerhöchste Fahrfreude und möchte auch weiterhin perfekt gepflegt und mit Liebe behandelt werden. Ein Zweisitzer mit sehr, sehr viel Platz – beaucoup d’Espace.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Économie – 24.400 €
Betriebsbereites und verkehrssicheres Fahrzeug mit im März 2024 abgelaufener Hauptuntersuchung.
Standard – 25.900 €
Mit großer Inspektion, Ölwechsel und neuer Hauptuntersuchung.
Suprême – 26.900 €
Inklusive Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Die Details zu den drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.
Leasing
Vendeur
ProContactRoland Kayser
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.