detailpage.leasing.tip.text
Porsche 911RUF RK36 Kompressor - Full RUF Factory conversion
€ 97 500
Sportomotive Klassieke Porsches
Kilométrage
180 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
331 kW (450 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 180 000 km
- Année
- 07/2002
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 331 kW (450 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Deze uitzonderlijk zeldzame (ca. 50 exemplaren wereldwijd) RUF Porsche 3.6 R Kompressor werd volledig omgebouwd in de RUF-fabriek in Pfaffenhausen. Deze Porsche is voorzien van een door RUF gebouwde RK36-motor, met RUF-motornummer RK0636021. Een 3,6-liter zescilindermotor uitgerust met een R97 RUF Turbomax centrifugale supercharger, die ongeveer 450 pk naar de achterwielen levert via een handgeschakelde zesversnellingsbak. Wij noemen het ook wel een 'GT3 on steroids'. Vergelijk deze RUF R Kompressor niet met de meeste RUF conversies die er momenteel zijn op de markt. Deze zijn veelal buiten RUF omgebouwd en beschikken dus ook niet over een RUF motornummer en verdere RUF-techniek.
Deze Porsche met C00-code is origineel geleverd aan de Duitse markt in 2002 en staat nu in Nederland bij Sportomotive. Deze RUF Porsche is een van de meest uitgebreide conversies die RUF in het programma had (2005) en omvatte het gehele chassis, remsysteem, motor, koeling, motormanagement, uitlaatsysteem, schakelmechanisme, wielen, carrosserie-aanpassingen en interieur. Deze auto heeft een RUF certificaat en is sinds de conversie door RUF zelf onderhouden. De auto werd getaxeerd op 115.000 euro door een Porsche gespecialiseerde taxateur (taxatie 2022). De auto wordt geleverd met het originele eigenaarsboekje, afgestempeld onderhoudsboekje, RUF-facturen, kopieën van het originele Duitse kenteken van de auto, RUF-build sheet en verder papierwerk, evenals een RUF EHBO-koffer.
In deze RUF ligt een RUF RK36 motor die in totaal 180.000 kilometer heeft gelopen. Bij 178.000 kilometer heeft de motor een volledige revisie gehad bij RUF in Pfaffenhausen en heeft sindsdien slechts ongeveer 8.000 km afgelegd. Ook de RUF-ophanging en het RUF R Turbo-remsysteem zijn volledig gereviseerd. Daarnaast is een software update van het motormanagement doorgevoerd om de nieuwe compressor optimaal te kunnen benutten. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze bijzondere auto technisch in nieuwstaat te houden.
Een supercar voor de liefhebber die weet wat voor speciaals ie in handen heeft! Je bent van harte welkom de auto te komen bekijken. Maak wel even een afspraak, dan maken we tijd voor je vrij. Inruil Porsche bespreekbaar.
Deze Porsche met C00-code is origineel geleverd aan de Duitse markt in 2002 en staat nu in Nederland bij Sportomotive. Deze RUF Porsche is een van de meest uitgebreide conversies die RUF in het programma had (2005) en omvatte het gehele chassis, remsysteem, motor, koeling, motormanagement, uitlaatsysteem, schakelmechanisme, wielen, carrosserie-aanpassingen en interieur. Deze auto heeft een RUF certificaat en is sinds de conversie door RUF zelf onderhouden. De auto werd getaxeerd op 115.000 euro door een Porsche gespecialiseerde taxateur (taxatie 2022). De auto wordt geleverd met het originele eigenaarsboekje, afgestempeld onderhoudsboekje, RUF-facturen, kopieën van het originele Duitse kenteken van de auto, RUF-build sheet en verder papierwerk, evenals een RUF EHBO-koffer.
In deze RUF ligt een RUF RK36 motor die in totaal 180.000 kilometer heeft gelopen. Bij 178.000 kilometer heeft de motor een volledige revisie gehad bij RUF in Pfaffenhausen en heeft sindsdien slechts ongeveer 8.000 km afgelegd. Ook de RUF-ophanging en het RUF R Turbo-remsysteem zijn volledig gereviseerd. Daarnaast is een software update van het motormanagement doorgevoerd om de nieuwe compressor optimaal te kunnen benutten. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze bijzondere auto technisch in nieuwstaat te houden.
Een supercar voor de liefhebber die weet wat voor speciaals ie in handen heeft! Je bent van harte welkom de auto te komen bekijken. Maak wel even een afspraak, dan maken we tijd voor je vrij. Inruil Porsche bespreekbaar.
Leasing
Vendeur
ProSportomotive Klassieke Porsches
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025ContactBrigitte Broer
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.