Porsche 911

SC Targa *cockneybrown*

Wir freuen uns, Ihnen diesen besonderen Porsche 911 SC Targa im Auftrag unseres Kunden anbieten zu dürfen.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein 1978 in den USA ausgeliefertes 911 SC Targa Modell in der äußerst seltenen Farbe Cockney Brown, kombiniert mit korkfarbenem Leder und hellen Sitzmittelbahnen – eine ausgesprochen elegante und klassische Farbkombination.

Die originale Bordmappe samt Serviceheft ist vorhanden. Darüber hinaus liegen aus der Zeit in den USA eine Kopie des Title (Fahrzeugbrief) sowie zwei Rechnungen vor. Aus einer dieser Rechnungen geht hervor, dass der Targa im Jahr 2007 eine Laufleistung von 39.110 Meilen aufwies. 2011 wurde das Fahrzeug nach Deutschland importiert und hatte seither drei Eigentümer.

Seit nun fast zehn Jahren befindet sich der Wagen im Besitz des aktuellen Verkäufers. Er erwarb den Targa damals von einem Künstler, der ihn über zwei Jahre hinweg teilrestaurieren ließ. Im Zuge dieser Arbeiten erhielt der Wagen eine vollständige Neulackierung. Motor und Getriebe präsentieren sich in sehr gutem Zustand – mit sauberem Motorlauf, spontaner Gasannahme und präzisem Schaltverhalten. Der Tachometer wurde 2011 von Meilen (49.013) auf Kilometer umgerüstet; die entsprechende Rechnung liegt vor. Die Laufleistung erscheint anhand der vorhandenen Unterlagen schlüssig. Im originalen Serviceheft finden sich Einträge aus den Jahren 1978–1980 sowie 2016–2025.

Sowohl der Vorbesitzer als auch der aktuelle Eigentümer ließen über die Jahre zahlreiche technische Arbeiten durchführen, um den Erhaltungszustand kontinuierlich zu optimieren. Eine detaillierte Übersicht hierzu finden Sie nachfolgend. Ein Wertgutachten aus dem Jahre 2023 attestiert dem Fahrzeug die Gesamtnote 2+.

Wesentliche technische Arbeiten seit 2011:

2011: Tachoumbau von Meilen auf Kilometer

2012: Umrüstung auf EU-Standard, Teilrevision des Motors (u. a. Erneuerung von Dilavar-Stehbolzen, einem Kolben, sämtlichen Kolbenringen, beiden Nockenwellen, drei Kipphebeln, Kettenrädern usw.)

2016: Umfangreiche Wartung inkl. Zündkerzen, Keilriemen, Stabigummis, Luftfilter, Ventileinstellung; Einbau Porsche Classic Radio sowie neuer Lautsprecher vorne

2017: Erneuerung der hinteren Bremsbeläge, diversen Dichtungen (Wärmetauscher, Abgasanlage), Montage von Distanzscheiben hinten,

2020: Wartung; Erneuerung aller vier Stoßdämpfer und der Ventildeckeldichtungen; Fahrer- und Beifahrersitz neu bezogen inkl. elektrischer Fahrersitzhöhen- und neigungsverstellung. Die Sitze stammen auf einem Porsche 944 und sind originalgetreu überzogen. Originalsitze sind (neuwertig) vorhanden.

2021: Wartung inkl. Keilriemen

2023: Große Wartung mit Erneuerung von Ölleitungen, Öldruckschalter, Gelenkwellen, Schwungrad inkl. Kupplung, Kupplungszug, Zündverteiler, Kraftstoffpumpe, Zündkerzen, Spurstangen (Turbo), Ventileinstellung, Getriebeöl sowie Montage von vier neuen Reifen

2024: Einbau moderner H4-LED-Scheinwerfer mit ABE

2025: Wartung inkl. Keilriemen und Riemenscheibe; Instandsetzung der Intervallschaltung des Scheibenwischers