Porsche 911

Targa 3.0i - 450 - BV PDK TYPE 991 TARGA Targa 4

Les options : 2 turbos, 2 échangeurs air/air, 3 Prises 12 V (plancher passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale), 4 soupapes par cylindre, 5 instruments ronds intégrés dans le cockpit, Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant, Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours, Aileron arrière à déploiement automatique, Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager, Application Connect, Navigation avec information trafic en temps réel, visualisation avec Google Earth et Google Street View, Appuie-tête intégrés aux sièges avant avec inscription « GTS » brodée en Noir, Arceau Targa fixe avec baguette en Aluminium peinte en Noir, ouïes et inscription « targa » de couleur Noir, Assistance au démarrage, Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement, Baguettes de seuil de porte avec monogramme, Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé, Bloc moteur et culasse en aluminium, Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes, Boîte à gants grand volume verrouillable, Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK), Bouclier avant SportDesign avec lèvre de spoiler noire, Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs, Capot de coffre à bagages, ailes avant, portières et capot arrière en aluminium, Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges, Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara, Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air, Commande vocale, Compensation hydraulique du jeu des soupapes, Conception allégée intelligente acier/aluminium, Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V, Contrôle de pression des pneus ( TPMS ), Coque des dossiers peinte en Gris, Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse, Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux, Deux catalyseurs à 3 voies, Diamètre des disques de frein 350 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière, Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion, Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique, Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette, Disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes, Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices, Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices, Etriers de frein rouges, Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes, Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif, Fonction Stop-Start automatique, Fonds de compteur (compte-tours compris) et inscription « GTS » en Noir, Frein de parking électrique, Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI), Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir, Jantes « 911 Turbo S » 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée), Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique, Lubrification intégrée à carter sec, Module Connect Plus Apple CarPlay, rangement pour smartphone, Hotspot Wi-Fi, Porsche Car Connect avec Services de contrôle à distance, module de téléphone LTE, Pack Audio Plus, Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision, Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares avec gicleurs en Noir finition satinée, Plaquette portant l'inscription Carrera devant le levier de vitesse, Pompe à huile à régulation électronique, Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm, Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond, Pré-éq