Porsche 911
Turbo (930) dt. erstauslieferung

Schweinfurt
€ 149 000
Faber GmbH & Co. KG
(75% de recommandations)
Kilométrage
151 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1986
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
220 kW (299 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
N° d'annonce
001148

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1986
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
220 kW (299 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 299 cm³
Vitesses
4
Cylindres
6

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Couleur originale
GRANDPRIXWEISS
Type de peinture
Autres
Garniture
Cuir

Description

Verkaufsanzeige: Porsche 911 Turbo Baujahr 1986
Verkaufe einen exquisiten Porsche 911 Turbo von 1986 mit originaler deutscher Werksauslieferung, der die nächste Evolutionsstufe des aufgeladenen 911 repräsentiert. Ideal für Kenner und Sammler klassischer Sportwagen!
Motor: 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung (luftgekühlt), 3,3 Liter Hubraum
Ladeluftkühler: Im neugestalteten Heckflügel integriert für niedrigere Ansauglufttemperatur
Motorleistung: 221 kW / 300 PS bei 5500 U/min
Drehmoment: 430 Nm bei 4000 U/min
Bremsanlage: Vom 917 abgeleitet, mit perforierten Scheiben und speziell gefertigten 4-Kolben-Festsattelbremszangen aus Aluminium
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Felgen und Reifen: 16-Zoll Schmiederäder, ab 1986 breitere Räder (hinten 9 J x 16) und Reifen (hinten 245/45 VR 16)
Auspuff: Doppelendrohre ab Modelljahr 1980
Spurweite: Vorne 1432 mm, Hinten 1492 mm
Radstand: 2272 mm
Maße (L x B x H): 4291 x 1775 x 1310 mm
Leergewicht: 1335 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
Gebaute Stückzahl: 14.476
Originalpreis 1978: 78.500,- DM

Kurzbeschreibung:
Hier ist die nächste Evolutionsstufe des aufgeladenen 911: Das Modelljahr 1986 mit einem 3,3-Liter-Motor und verbesserter Bremsanlage. Der neugestaltete Heckflügel beherbergt den Ladeluftkühler für optimale Ansauglufttemperatur. Die Bremsanlage, vom 917 abgeleitet, mit perforierten Scheiben und Aluminium-Festsätteln, sorgt für sichere Verzögerung bei hohen Geschwindigkeiten. Das sportliche Konzept wird ergänzt durch breitere Räder und Reifen hinten ab 1986 sowie Doppelendrohre seit 1980. Ein echtes Klassiker-Paket!
Dieser klassische 911 Turbo ist perfekt für Enthusiasten, die seine unvergleichliche Leistung und seine ikonische Präsenz zu schätzen wissen.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Pro
Faber GmbH & Co. KG
(75% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2007
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen

Ferme bientôt

Ferme à 13:00

ContactRüdiger Wander
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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