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Porsche 911Type 996 Carrera 3.4 300 cv - 1997 - Moteur refait
€ 34 500
Pas d'information
Kilométrage
5 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Pro
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Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- N° d'annonce
- VRZ_0D33C5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 000 km
- Année
- 12/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Description et points forts de cet exemplaire
- Moteur dâorigine refait neuf
- IMS fiabilisé
- Factures disponibles
- Excellent état esthétique
Notre Porsche 911 Type 996 Carrera, mise en circulation le 19 décembre 1997 en France, affiche 185 000 KM au compteur. Elle se présente dans un excellent état mécanique, gr¢ce une restauration compl¨te de son moteur.
Ce mod¨le se présente dans une teinte Noire Swartz Metallic, associée un intérieur noir en excellent état. Sa carrosserie est en parfait état, en dehors de quelques légers impacts de gravillons ainsi quâune marque sur la jante arri¨re c´té passager.
Sous le capot, cette 996 Carrera est équipée du Flat-6 de 3.4L développant 300 chevaux, associé une bo®te manuelle. Son moteur dâorigine a été intégralement refait :
- Dépose/repose moteur et boite
- Démontage moteur complet
- Chemisage + pistons forgés MAHLE
- Coussinets de bielles et de ligne - Vis de bielles et de ligne
- Pochette de joint moteur
- Guides et chaines de distribution
- Roulement IMS
- Révision compl¨te culasse x2
- Bougies - Pompe eau - Thermostat basse température
- Huile MOTUL 10W60 + filtre huile
- Liquide de refroidissement + purge
- Echangeur eau/huile - Séparateur d'huile
- Kit embrayage SACHS
- Amortisseur BILSTEIN - B4 OE Replacement AV â BILSTEIN
- Condenseur, climatisation â FRIGAIR
- Vidange de bo®te de vitesse
Lâentretien a été assuré en Centre Porsche puis chez un spécialiste reconnu, avec des factures couvrant plus de 10 ans dâhistorique. La derni¨re révision compl¨te a été effectuée le 15 mars 2024 177 963 KM. Tous les consommables sont neufs : disques et plaquettes avant/arri¨re changés, pneus tr¨s récents, amortisseurs Bilstein B4 neufs. Aucun frais nâest prévoir. La carrosserie a bénéficié dâun traitement céramique Titan Coatings pour une protection optimale.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Jantes 18 pouces Techno
Silencieux sport Valvetronic DesignTek
Toit ouvrant entre-baillant électrique
Climatisation automatique
Range CD de console centrale
Pack Audio Porsche 8 HP
Si¨ges tout cuir
Autoradio CD / USB
Rétroviseurs réglages électriques et chauffants
Antipatinage Traction Control
Différentiel autobloquant mécanique
Historique du Mod¨le :
La Porsche 911 Type 996, produite de 1997 2006, marque une rupture technique majeure pour la marque allemande. Succédant la 993, elle introduit un moteur flat-six refroidi par eau, une premi¨re pour la 911, imposée par les normes dâémissions et la nécessité dâune meilleure performance. Son développement a été partagé avec le Boxster 986, sorti peu avant, permettant de réduire les co»ts de production, alors que Porsche traversait des difficultés financi¨res.
Le design de la 996, supervisé par Harm Lagaay et Pinky Lai, adopte une carrosserie enti¨rement nouvelle, plus longue et plus large que la 993. Les phares avant en forme de 'Åuf au plat', hérités de la 911 GT1, suscitent la controverse. La plateforme et lâintérieur sont également revus, introduisant une rigidité accrue et une meilleure aérodynamique (Cx de 0,30).
son lancement, la Carrera est équipée dâun moteur 3.4 litres de 300 chevaux. En 2002, un restylage apporte un moteur 3.6 litres et des phares redessinés. La 996 évolue avec des variantes Turbo, GT3 et GT2, tandis que la Carrera 4S adopte la carrosserie élargie du Turbo. Malgré les débats sur son style, la 996 modernise la 911 et assure la survie de Porsche.
-
Premi¨re conciergerie automobile dâEurope, Carsup accompagne ses clients dans lâachat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, quâil sâagisse dâautos de collection ou de supercars modernes. Aspirant lâexcellence, nos spécialistes passionnés mettent un point dâhonneur sélectionner des mod¨les lâhistorique limpide et rigoureusement entretenus.
Veuillez noter que nous offrons tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée dâun mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Fontainebleau, Orléans, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Anvers, Gen¨ve, Londres).
L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie de 3 mois offerte et extension possible.
Visite virtuelle et physique / livraison domicile possible.
- Moteur dâorigine refait neuf
- IMS fiabilisé
- Factures disponibles
- Excellent état esthétique
Notre Porsche 911 Type 996 Carrera, mise en circulation le 19 décembre 1997 en France, affiche 185 000 KM au compteur. Elle se présente dans un excellent état mécanique, gr¢ce une restauration compl¨te de son moteur.
Ce mod¨le se présente dans une teinte Noire Swartz Metallic, associée un intérieur noir en excellent état. Sa carrosserie est en parfait état, en dehors de quelques légers impacts de gravillons ainsi quâune marque sur la jante arri¨re c´té passager.
Sous le capot, cette 996 Carrera est équipée du Flat-6 de 3.4L développant 300 chevaux, associé une bo®te manuelle. Son moteur dâorigine a été intégralement refait :
- Dépose/repose moteur et boite
- Démontage moteur complet
- Chemisage + pistons forgés MAHLE
- Coussinets de bielles et de ligne - Vis de bielles et de ligne
- Pochette de joint moteur
- Guides et chaines de distribution
- Roulement IMS
- Révision compl¨te culasse x2
- Bougies - Pompe eau - Thermostat basse température
- Huile MOTUL 10W60 + filtre huile
- Liquide de refroidissement + purge
- Echangeur eau/huile - Séparateur d'huile
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Lâentretien a été assuré en Centre Porsche puis chez un spécialiste reconnu, avec des factures couvrant plus de 10 ans dâhistorique. La derni¨re révision compl¨te a été effectuée le 15 mars 2024 177 963 KM. Tous les consommables sont neufs : disques et plaquettes avant/arri¨re changés, pneus tr¨s récents, amortisseurs Bilstein B4 neufs. Aucun frais nâest prévoir. La carrosserie a bénéficié dâun traitement céramique Titan Coatings pour une protection optimale.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Jantes 18 pouces Techno
Silencieux sport Valvetronic DesignTek
Toit ouvrant entre-baillant électrique
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Range CD de console centrale
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Si¨ges tout cuir
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Rétroviseurs réglages électriques et chauffants
Antipatinage Traction Control
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Historique du Mod¨le :
La Porsche 911 Type 996, produite de 1997 2006, marque une rupture technique majeure pour la marque allemande. Succédant la 993, elle introduit un moteur flat-six refroidi par eau, une premi¨re pour la 911, imposée par les normes dâémissions et la nécessité dâune meilleure performance. Son développement a été partagé avec le Boxster 986, sorti peu avant, permettant de réduire les co»ts de production, alors que Porsche traversait des difficultés financi¨res.
Le design de la 996, supervisé par Harm Lagaay et Pinky Lai, adopte une carrosserie enti¨rement nouvelle, plus longue et plus large que la 993. Les phares avant en forme de 'Åuf au plat', hérités de la 911 GT1, suscitent la controverse. La plateforme et lâintérieur sont également revus, introduisant une rigidité accrue et une meilleure aérodynamique (Cx de 0,30).
son lancement, la Carrera est équipée dâun moteur 3.4 litres de 300 chevaux. En 2002, un restylage apporte un moteur 3.6 litres et des phares redessinés. La 996 évolue avec des variantes Turbo, GT3 et GT2, tandis que la Carrera 4S adopte la carrosserie élargie du Turbo. Malgré les débats sur son style, la 996 modernise la 911 et assure la survie de Porsche.
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Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title Carsup
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.480,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.800,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 350,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0910
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0330
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProContactSamuel LELARGE
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.