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Porsche
930 Turbo 3.3 - German Delivered - Excellent Condi

NAARDEN, NL
€ 137 500,-
Cool Classic Club
Kilométrage
144 472 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Type de moteur
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1982
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 299 cm³
Vitesses
5

Consommation en énergie

Carburant
Super Plus 98

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Couleur originale
Zinn Metallic (zilver metallic
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

English/German below.

Het verhaal achter deze collectible...

Above 4500 RPM it get’s a little louder so you can’t hear the passenger scream. – Porsche 930.

Een Porsche die al je zintuigen op scherp zet; De Porsche 930 Turbo. Onder de liefhebbers bekend als de Widow maker. Waarom? Omdat deze ‘neunelfer’ naast de voortreffelijke 3.3 liter boxer motor, ook een grote turbo heeft. De 911S stond al bekend om zijn duale persoonlijkheid. Je kon er heerlijk mee touren, maar wanneer je de boxer op zijn vermogen aansprak, moest je serieus opletten met al het gewicht voornamelijk achterin. Deze eigenschappen werden versterkt met de grote turbo in de 930.

De naam Widowmaker moet de zintuigen op scherp zetten, maar ‘echt gevaarlijk’ is de auto niet. Ferdinand Porsche gaf tenslotte de aller eerste 930 Turbo aan zijn dochter, Louise Piech. Buiten de liefde voor de 930 Turbo bij Porsche, hebben zelfs artiesten de rij-ervaring beschreven in hun nummers. Denk hierbij aan KK Downing die het nummer Turbo-lover schreef of Judas Priest met zijn album Turbo. Aan erkenning van de potenties is deze heetgebakerde 911 niet bescheiden. Wellicht lijkt de 911-Turbo lijn wel een beetje op een leven van een gemiddeld artiest. Het begon (met de 930) erg wild, menig persoon diep onder de indruk en lag soms achterstevoren in de heg. Tegenwoordig, na heel wat begeleiding, structuur en balans, zijn ze beter, maar minder excentriek en is de ervaring ‘braver’.

De 930 Turbo was destijds een directe concurrent van de Lamborghini Countach en Ferrari 356 GT4 BB. Met zijn sprint van 0-100 in 4.8 seconden is het zelfs op de dag van vandaag, een hele snelle auto. Na aankondiging van productie werd Porsche overdonderd met het aantal reacties en reserveringen. Het geplannede productie aantal ‘first editions’ van 500 stuks werd direct verdubbeld naar de 1000.

De onze? Duits geleverd, in technische topstaat en een hagelnieuw Geboortecertificaat. Matching numbers, matching colors en hongerig naar meer kilometers. Zien we je snel?

--

English.

The story behind this collectible...

Above 4500 RPM it gets a little louder so you can't hear the passenger scream. - Porsche 930.

A Porsche that puts all your senses on edge; The Porsche 930 Turbo. Known among enthusiasts as the Widow maker. Why? Because this 'neunelfer' has a big turbo in addition to its excellent 3.3-litre boxer engine. The 911S was already known for its dual personality. You could tour with it wonderfully, but when you called on the boxer for its power, you had to take serious care with all the weight mainly in the back. These characteristics were enhanced with the big turbo in the 930.

The name Widowmaker should set the senses on edge, but 'really dangerous' the car is not. Finally, Ferdinand Porsche gave the very first 930 Turbo to his daughter, Louise Piech. Beyond Porsche's love for the 930 Turbo, even artists have described the driving experience in their songs. Think of KK Downing who wrote the song Turbo-lover or Judas Priest with his album Turbo. To recognition of its potentials, this hot-tempered 911 is not modest. Perhaps the 911-Turbo line is a bit like an average artist's life. It started (with the 930) very wildly, many a person deeply impressed and sometimes lying backwards in the hedge. Nowadays, after a lot of guidance, structure and balance, they are better but less eccentric and the experience is 'braver'.

At the time, the 930 Turbo was a direct competitor to the Lamborghini Countach and Ferrari 356 GT4 BB. With its sprint from 0-100 in 4.8 seconds, even to this day, it is quite a fast car. After announcing production, Porsche was overwhelmed with the number of responses and reservations. The planned production number of 'first editions' of 500 was immediately doubled to the 1,000 mark.

Ours? German delivered, in top technical condition and brand new Birth Certificate. Matching numbers, matching colours and hungry for more miles. Will we see you soon?

--

German.

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Oberhalb von 4500 U/min wird er etwas lauter, damit man den Beifahrer nicht schreien hört. - Porsche 930.

Ein Porsche, der alle Sinne schärft: Der Porsche 930 Turbo. Unter Enthusiasten als "Witwenmacher" bekannt. Und warum? Weil dieser 'Neunelfer' zusätzlich zu seinem hervorragenden 3,3-Liter-Boxermotor einen großen Turbo hat. Der 911S war bereits für seine doppelte Persönlichkeit bekannt. Man konnte mit ihm wunderbar touren, aber wenn man den Boxermotor auf Touren brachte, musste man mit dem ganzen Gewicht, vor allem im Fond, sehr vorsichtig sein. Diese Eigenschaften wurden durch den großen Turbo im 930 noch verstärkt.

Der Name Widowmaker sollte die Sinne schärfen, aber 'wirklich gefährlich' ist das Auto nicht. Schließlich schenkte Ferdinand Porsche den allerersten 930 Turbo seiner Tochter Louise Piech. Neben der Liebe von Porsche zum 930 Turbo haben auch Künstler das Fahrerlebnis in ihren Liedern beschrieben. Man denke an KK Downing, der den Song Turbo-lover schrieb, oder Judas Priest mit seinem Album Turbo. Zur Anerkennung seines Potenzials ist dieser heißblütige 911er nicht bescheiden. Vielleicht ist die 911-Turbo-Linie ein bisschen wie das Leben eines durchschnittlichen Künstlers. Es begann (mit dem 930) sehr wild, manch einer tief beeindruckt und manchmal rückwärts in der Hecke liegend. Heute, nach viel Anleitung, Struktur und Ausgewogenheit, sind sie besser, aber weniger exzentrisch und die Erfahrung ist "mutiger".

Damals war der 930 Turbo ein direkter Konkurrent für den Lamborghini Countach und den Ferrari 356 GT4 BB. Mit seinem Sprint von 0 auf 100 in 4,8 Sekunden ist er auch heute noch ein ziemlich schnelles Auto. Nach der Ankündigung der Produktion war Porsche überwältigt von der Anzahl der Reaktionen und Reservierungen. Die geplante Produktionszahl von 500 Erstausgaben" wurde sofort auf 1.000 verdoppelt.

Unserer? Aus Deutschland geliefert, in bestem technischen Zustand und mit nagelneuer Geburtsurkunde. Nummerngleich, farblich passend und hungrig nach mehr Kilometern. Werden wir Sie bald sehen?

Meer informatie

Topsnelheid: 270 km/u
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur
  • Achterbank in delen neerklapbaar
  • Hoofdsteunen voor
  • Toerenteller

Exterieur
  • Buitenspiegels in carrosseriekleur
  • Bumpers in carrosseriekleur
  • Open dak

Overig
  • 3 punts veiligheidsgordel
  • analoge klok
  • Sunroof
  • USB aansluiting

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Cool Classic Club

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 6.210,16
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 6.210,16

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 26.322,16
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 419,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Cool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
Verkoop (Zondag op afspraak)

Ouvert

Ferme à 17:00

ContactRobbert Buijs

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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