Porsche 964

911 Carrera RS

Geschichte des RS
Bestellt wurde das deutsche Fahrzeug bei Porsche Raffay in Hamburg. Im ersten Besitz wurde das Fahrzeug ganze 26 Jahre lang ausschließlich im Porsche Zentrum gewartet und instandgesetzt. Dies lässt sich aufgrund des geführten Scheckhefts sowie zahlreicher Wartungsbelege und Rechnungen belegen.
Im Februar 2017 wechselte das Fahrzeug den Besitzer. Der neue Liebhaber investierte innerhalb eines Jahres bei Porsche über 26.000€ in das Fahrzeug. Technisch wurden zahlreiche Arbeiten an Getriebe, Kupplung, der Kettenkästen und den vorderen Querlenkern durchgeführt. Kosmetisch wurden zahlreiche Lackierarbeiten erledigt. Auch die Magnesium Felgen erhielten eine aufwendige Instandsetzung und präsentieren sich heute fast makellos.
Im Juli 2018 wechselte der RS in den heutigen Besitz. Hier wurde das Fahrzeug weniger als 1.000 Km bewegt. Dementsprechend wurden im Juli 2025 vorsorglich sämtliche Kraftstoffschläuche und Bremsleitungen ersetzt.
Gleichzeitig erhielt der 964 frisches Öl und ein TüV Termin wurde ohne Beanstandungen absolviert.
Highlights- aktuelle Dokumentation
Uns liegt die Porsche Auslieferungsbescheinigung vor.
Zudem ist in 2022 ein Kurzgutachten erstellt worden, das wir gerne vorlegen. Seitdem wurde das Fahrzeug weniger als 300 Km bewegt.
Eine aktuelle Lackmessung bestätigt die in den Rechnungen vermerkten Nachlackierungen. Alle Messwerte sind in in dem Exposé dokumentiert.
Eine genaue Auflistung aller technischen Arbeiten ist im Exposé vermerkt. Hier finden Sie ein Auszug aus den wichtigsten Arbeiten:
Highlights- Arbeiten aus 2017
Getriebe/Achsantrieb

• Getriebeöl ersetzt (0,5-Liter-Einheiten, insgesamt 8 Stück) und Öl des Achsantriebs ersetzt

Frontbeleuchtung
• Streuscheiben beider Frontscheinwerfer erneuert (2×)

• Dichtungen, Linsenschrauben, Kleinteile zur Befestigung der Scheinwerfer ersetzt

Blinker vorn & hinten

• Frontblinkleuchten links und rechts erneuert, Heckblinkleuchten/Blenden links und rechts erneuert, Abdeckblenden für Blinkleuchten ersetzt

Seitenblinker

• Beide seitlichen Blinkleuchten aus- und eingebaut, Seitenblinker-Einsätze (2×) erneuert

Querlenker Vorderachse

• Untere Querlenker links und rechts ausgebaut, neue Querlenker vorn beidseitig montiert

Fahrwerksvermessung Hinterachse & Vorderachse
Lackierarbeiten – Bugverkleidung / Frontbereich
Abschlussteil vorn
• Abschlussteil vorn ausgebaut und neu montiert
• Radhausschalenhälften vorne aus- und eingebaut
• Blenden vorn aus- und eingebaut
• Blinkleuchten vorn aus- und eingebaut
• Lüftungsgitter vorn aus- und eingebaut
• Kennzeichenhalter aus- und eingebaut
• Dämmatten aus- und eingebaut

• Blechmuttern aus- und eingebaut

Lackierarbeiten – Kofferraumhaube
• Deckel vorn ausgebaut, zerlegt, lackiert und wieder zusammengebaut

• Alle Deckelteile aus- und eingebaut

Lackierarbeiten – Seitenspiegel
• Gehäuse linkes und rechtes Rückspiegelgehäuse ausgebaut, lackiert und wieder montiert

• Spiegelfuß gelöst und am Gehäuse befestigt

Allgemeine Lackierarbeiten / Halterungen
• Stoßfänger hinten ausgebaut und Halter erneuert Kotflügel, Stützrohre, Stützen, Halterungen lackiert bzw. ersetzt

• Inklusive Vorbereitung, Montage und Lackmaterial

Endrohr
• Endrohr ausgebaut und wieder eingebaut, neues Endrohr montiert

• Kugelflansch und Dichtring erneuert

Zündung / Verteiler
• Zwei Zündverteilerkappen ausgebaut und montiert, zwei Verteilerläufer ersetzt

• Neue Verteilerkappen und Verteilerläufer verbaut

Kettenkästen

• Beide Kettendeckel (links + rechts) ausgebaut und wieder eingebaut, Vorarbeit: Motor ausgebaut, Ventilspiel geprüft und eingestellt

Kettenkästen Dichtungen

• Druckscheiben, Druckringe, O-Ringe und Deckeldichtungen ersetzt, diverse Dichtungen und Distanzhülsen verbaut

Kupplung / Motor / Getriebe aus- und eingebaut
• Motor ausgebaut, Schläuche, Leitungen, Kabel, Kabelstecker und Gaszug gelöst und wieder befestigt, Schaltstange, Gelenkwellen, Kupplungsnehmerzylinder gelöst und wieder befestigt, Luftführung für Heizgebläse aus- und eingebaut
• Getriebe vom Motorblock ab- und wieder angeflanscht, Starter ab- und angeflanscht
• Kupplung ausgebaut und wieder eingebaut, Kupplungsnehmer, Druckplatte, Ausrücklager und Führungshülse ersetzt• Zylinderschrauben, Lagerabdeckungen, Gummieinsätze und Gelenkbuchsen erneuert, Rückfahrschalter aus- und eingebaut, Dämmungen im Motorraum ersetzt• Kupplungsscheibe und Dichtstulpe ersetzt

• Schaltgestänge aus- und eingebaut, Führungshülse ersetzt

Magnesium Felgen

• Rückformen von Felgen, Aufschweißen von fehlendem Material (z. B. Kerben, Rissvorsorge), Kunstharz-Imprägnierung sowie Entlacken / Kanten verrunden / Glasperlstrahlen / Grundierungsbepulverung

Eigentümerhistorie
Dies ist ein Auszug aus der vollständigen Eigentümerhistorie, die im Ganzen drei aktuelle Besitzer umfasst:
Sämtliche Zeiträume können anhand von Dokumenten, Bildern und Rechnungen auf Anfrage in dem genannten Exposé nachvollzogen werden.
24.07.2018 bis heute
3. Fahrzeughalter
Land: DE
02.02.2017 bis 24.07.2018
2. Fahrzeughalter
Land: DE
23.02.1991 bis 02.02.2017
1. Fahrzeughalter
Land: DE

Schlussanmerkungen
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft und kann bei ernsthaftem Interesse jederzeit besichtigt werden.
Alle Angaben und Erklärungen erfolgen vorbehaltlich Rechtschreibfehlern, Fehlangaben und Irrtümern.