Porsche 996

I 911 Umbau auf Cup I Öhlins I OZ

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Porsche 996 911 Carrera Rennwagen
Deutsches Fahrzeug
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft
Mehrwertsteuer nicht ausweisbar

Basis-Fahrzeug
Porsche 996 C2

Motor
3,4L, 300PS Neue Sachs Performance Kupplung
Kurbelwellen + Zwichenwellen Simmerring neu abgedichtet

Besonderheiten
Achsvermessung mit Radlasteinstellung auf Radlastwaage
Domlager Verstellbereich erweitert (Sturz)
Carbon Domstrebe
Gewicht 1095Kg
Das Fahrzeug kann ohne Einschränkung im Porsche Clubsport oder in der PCHC eingesetzt werden
Fahrwerk
Öhlins Sonderanfertigung

Bremsen
Serie mit Hawk Bremsbelägen, Stahlflex Bremsleitungen

Felgen
OZ Alleggerita 18″ mit Semislicks 2 Satz mit Regenreifen

Reifen
Michelin Pilot Sport CUP 2

Motor / Antrieb
3,4L 300PS
Zusatz Wasserkühler von GT3 Motorsport Oelwanne
geänderte Getriebeentlüftung
Getriebe wurde in 2019 gegen ein Austauschgetriebe ersetzt Fächerkrümmer
Cold Air Intake K&N Luftfilter
Starre Motorsport Motorlager
steht seit 2020 im CARCOON Belüftet und Gut geschützt

Karosserie
Nach Frontschaden
Frontumbau auf 997 Optik mit GFK Kotflügeln
Frontschürze GT3
Frontsplitter
Carbon Abtriebsecken vorne re + li
Front Zusatzkühler von GT3
Heckschürze GT3
Auspufführung GT3
Sichtcarbon Motorhaube
Sichtcarbon Dach
LED Rückleuchten
GFK Türen
Heckflügel Umbau GT3 RS
Macrolon Scheiben Rundum außer Windschutzscheibe
Folierte (Steinschlagschutz) Scheinwerfer

Sitze
Recaro Hans Sitz Fahrer
Recaro Sitz Beifahrer

Gurte
Schroth 5 Punkt für HANS System
5 Punkt Gurt für Beifahrer

Technisches Equipment
MeMoTec MXL Pista Dashboard
MeMoTec Fingerkammera
diverse Sensoren für Oeldruck
Temparatur etc.
Batterie Hauptschalter mit Notaus Schaltung
Regenlicht Leichte Lithium Batterie
ZUBI + ZUB II liegen vor

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Finanzierung & Leasing möglich

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