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Kilométrage
141 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
214 kW (291 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 141 000 km
- Année
- 12/1982
- Contrôle technique
- 01/2026
- Propriétaires préc.
- 5
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 214 kW (291 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 425 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 450 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Porsche 928 S de 1982, version manuelle à 5 vitesses (dog-leg), sans toit ouvrant et dans la teinte Moss Green Metallic avec intérieur en cuir noir.
Moteur V8 4,7L – env. 310 ch
Boîte manuelle 5 vitesses
141 800 km
Jantes 16” Flat Disc avec pneus Porsche N (Continental)
Équipé de la climatisation automatique, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé à distance et sièges avant électriques.
La voiture a bénéficié d’un entretien rigoureux et complet ces dernières années, toujours effectué dans des Porsche Classic Centre :
Courroie de distribution remplacée (2023)
Joints de culasse, bougies, câbles et divers périphériques remplacés
Alternateur révisé, batterie neuve, réservoir de carburant remplacé
Embrayage neuf (2017)
Climatisation révisée (compresseur neuf en 2017)
Peinture complète en 2022 (sauf pavillon)
Livrée avec le manuel d’utilisation d’origine, carnet partiellement tamponné, expertises (2019 et 2023) et plusieurs factures d’entretien.
La voiture se trouve au Portugal, à Porto, avec immatriculation française.
Moteur V8 4,7L – env. 310 ch
Boîte manuelle 5 vitesses
141 800 km
Jantes 16” Flat Disc avec pneus Porsche N (Continental)
Équipé de la climatisation automatique, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé à distance et sièges avant électriques.
La voiture a bénéficié d’un entretien rigoureux et complet ces dernières années, toujours effectué dans des Porsche Classic Centre :
Courroie de distribution remplacée (2023)
Joints de culasse, bougies, câbles et divers périphériques remplacés
Alternateur révisé, batterie neuve, réservoir de carburant remplacé
Embrayage neuf (2017)
Climatisation révisée (compresseur neuf en 2017)
Peinture complète en 2022 (sauf pavillon)
Livrée avec le manuel d’utilisation d’origine, carnet partiellement tamponné, expertises (2019 et 2023) et plusieurs factures d’entretien.
La voiture se trouve au Portugal, à Porto, avec immatriculation française.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.