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Kilométrage
236 700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
79 kW (107 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 236 700 km
- Année
- 12/1980
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 79 kW (107 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 985 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Saab 900 GLS, EZ 12/1980, 247 TKM, HU/AU fällig
Ausstattung: Alu-Felgen, Metallic-Lackierung, Scheinwerferwaschanlage, Anhängerkupplung, Radio / Cassette
Der Wagen kommt direkt aus Schweden und ist eine ordentliche Grundlage für eine rollende Restauration. Der Motor läuft und der Saab bewegt sich aus eigener Kraft, jedoch sollte die Bremse überarbeitet werden. Ein paar Schweißarbeiten stehen ebenso an. Optisch gibt es typische Macken, der Himmel hängt, der Fahrersitz wurde mal getauscht.
Schweden-Import noch mit schwedischen Papieren. Dank EU keine große Bürokratie, einfach nach Fertigstellung eine Hauptuntersuchung durchführen und dann kann es losgehen.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Ausstattung: Alu-Felgen, Metallic-Lackierung, Scheinwerferwaschanlage, Anhängerkupplung, Radio / Cassette
Der Wagen kommt direkt aus Schweden und ist eine ordentliche Grundlage für eine rollende Restauration. Der Motor läuft und der Saab bewegt sich aus eigener Kraft, jedoch sollte die Bremse überarbeitet werden. Ein paar Schweißarbeiten stehen ebenso an. Optisch gibt es typische Macken, der Himmel hängt, der Fahrersitz wurde mal getauscht.
Schweden-Import noch mit schwedischen Papieren. Dank EU keine große Bürokratie, einfach nach Fertigstellung eine Hauptuntersuchung durchführen und dann kann es losgehen.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic-Mobile Wieting
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProClassic-Mobile Wieting
ContactJan Wieting
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
