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Kilométrage
27 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 400 km
- Année
- 08/1997
- Contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 249 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Métallisé
Description
SUZUKI GSX-R 1100
GSX - R 1100 Modeljahr 1994 (TYP GU75E) mit einer späten Erstzulassung erst im August 1997 (Produktionsende des Typs war lt. Hersteller 1996) in dem selteneren damaligen lila Fehlfarben-Design. Felgen sind passend zur Designfarbe.
Echte und ehrliche Gesamt-Km nur 27377, Maschine ist in nahezu neuwertigem gepflegtem Top-Zustand. Bike sauber und sicher immer sehr sorgsam und schonend von seinen nur 4 Besitzern gefahren und gewartet. In einem echten Sammlerzustand, sicher so kaum noch einmal zu finden von einem nahezu originalen Auslieferzustand und Erhaltungszustand ausgehend gesehen. Kein Wartungsstau, die 2 originalen Schlüssel sind dabei.
Tüv 07/2025. Sehr fein für dieses Bike auch der Lenkerumbau auf „bequem“ von ABM mit Abe und Dekra-Gutachten. Ebenso der Umbau auf die Schüle 4 in 1 (in 1998) mit zu dieser Maschine (FIN-Nr!) gehörendem Leistungsdiagramm direkt nach dem Umbau für den erfolgten Tüv-Eintrag.
Eingetragen im Brief mit 98 PS. Auch mit der Schüle Anlage nicht laut, nicht prollig oder aufdringlich. 93 Db. Nur einfach und dezent schöner Sound.
Damals wie heute die souveräne zuverlässige schnelle und mit dem ABM-Lenker und Zubehör nun auch noch bequeme Tourensportmaschine.
Ganz sicher ist dieses Bike erst einmal wertstabil in der Zukunft bei guter Pflege und Wartung und moderaten Kilometern vorausgesetzt. Einfache und bekannt grundsolide überschaubare und allzeit beherrschbare Technik! Aussergewöhnliche Originallackierung! Man wird sehen was in ein paar Jahren evtl. daraus wird seitens einer möglichen Wertentwicklung.
Die Suzuki wird von mir im Auftrag des derzeitigen Besitzers aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Die Maschine ist aktuell noch zugelassen und kann ggfs. nach Klärung der Details Probe gefahren werden.
Die Inzahlungnahme eines Motorrades jeden Baujahres / Marke oder Zustandes wäre ggfs. möglich.
Die Anlieferung der Maschine per Bike-Spediteur innerhalb Deutschlands ist ebenso machbar. Auslandslieferung ggfs. unter Einschränkungen / Klärung.
GSX - R 1100 Modeljahr 1994 (TYP GU75E) mit einer späten Erstzulassung erst im August 1997 (Produktionsende des Typs war lt. Hersteller 1996) in dem selteneren damaligen lila Fehlfarben-Design. Felgen sind passend zur Designfarbe.
Echte und ehrliche Gesamt-Km nur 27377, Maschine ist in nahezu neuwertigem gepflegtem Top-Zustand. Bike sauber und sicher immer sehr sorgsam und schonend von seinen nur 4 Besitzern gefahren und gewartet. In einem echten Sammlerzustand, sicher so kaum noch einmal zu finden von einem nahezu originalen Auslieferzustand und Erhaltungszustand ausgehend gesehen. Kein Wartungsstau, die 2 originalen Schlüssel sind dabei.
Tüv 07/2025. Sehr fein für dieses Bike auch der Lenkerumbau auf „bequem“ von ABM mit Abe und Dekra-Gutachten. Ebenso der Umbau auf die Schüle 4 in 1 (in 1998) mit zu dieser Maschine (FIN-Nr!) gehörendem Leistungsdiagramm direkt nach dem Umbau für den erfolgten Tüv-Eintrag.
Eingetragen im Brief mit 98 PS. Auch mit der Schüle Anlage nicht laut, nicht prollig oder aufdringlich. 93 Db. Nur einfach und dezent schöner Sound.
Damals wie heute die souveräne zuverlässige schnelle und mit dem ABM-Lenker und Zubehör nun auch noch bequeme Tourensportmaschine.
Ganz sicher ist dieses Bike erst einmal wertstabil in der Zukunft bei guter Pflege und Wartung und moderaten Kilometern vorausgesetzt. Einfache und bekannt grundsolide überschaubare und allzeit beherrschbare Technik! Aussergewöhnliche Originallackierung! Man wird sehen was in ein paar Jahren evtl. daraus wird seitens einer möglichen Wertentwicklung.
Die Suzuki wird von mir im Auftrag des derzeitigen Besitzers aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Die Maschine ist aktuell noch zugelassen und kann ggfs. nach Klärung der Details Probe gefahren werden.
Die Inzahlungnahme eines Motorrades jeden Baujahres / Marke oder Zustandes wäre ggfs. möglich.
Die Anlieferung der Maschine per Bike-Spediteur innerhalb Deutschlands ist ebenso machbar. Auslandslieferung ggfs. unter Einschränkungen / Klärung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.558,06
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.558,06
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.622,06
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 168,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.