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Kilométrage
390 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2022
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
192 kW (261 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- N° d'annonce
- 717608
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 390 km
- Année
- 02/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 192 kW (261 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 599 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Phares au LED
- Phares de jour
- Régulateur de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
DER NEUE GR YARIS-FOUR High Performance
Allradsportler mit Rallye-Genen
Leistungsdaten:
- 1, 6 Liter Dreizylinder mit 192 KW / 261PS
- Leistungsgewicht von 4, 9 kg/PS
- Maximales Drehmoment 360 Nm
- 0-100 km/h in 5, 5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h
Dreizylinder DOHC 12V mit VVTi D4S - Direkt-und Saugrohreinspritzung Turbo GR-FOUR Allradsystem, Sechsgang-Schaltgetriebe !
Der Toyota GR Yaris basiert, im Gegensatz zur limitierten GRMN Version, nicht auf der Plattform des Toyota Yaris, sondern wurde auf einer eigenständigen Plattform entwickelt. Diese verbindet den vorderen Teil der GA-B Plattform des neuen Yaris Serienmodells mit dem Heck der größeren GA-C Plattform (Corolla). Erst dies ermöglicht die Integration des neuen GR-FOUR Allradantriebs, die Verwendung einer Doppelquerlenker-Achse hinten und einer McPherson Federbeinaufhängung vorne. Zusätzliche Verstärkungen unterhalb der Längsträger sorgen für eine höhere Verwindungssteifigkeit und somit bessere Fahreigenschaften.
Beim Designder Karosserie des GR Yaris wurde bereits darauf geachtet, diese für spätere Wettbewerbseinsätze zu optimieren. Daher unterscheidet es sich deutlich vom Serienmodell des neuen Toyota Yaris. Das Dach besteht aus Kohlefaser-Polymer (einem mit Kohlefaser verstärktem Kunststoff) und wurde am Heck um 91mm abgesenkt wodurch die Stromlinienförmigkeit optimiert wurde. Zusammen mit den rahmenlosen Türen sorgt dies für eine sportliche Coupé-Optik. Neben dem Dach wurde auch beim Rest der Karosserie auf Leichtbau geachtet. Motorhaube, Türen und Heckklappe bestehen aus Aluminium wodurch das Gewicht der Rohkarosserie gegenüber dem Serien-Yaris um 38 kg reduziert werden konnte.Das neu entwickelte GR-FOUR Allradsystem ist äußerst leicht, einfach aufgebaut und höchst flexibel. Es besteht grundsätzlich aus einem Differential an Front- und Heckachse und einer „High response“-Kupplung an der Kardanwelle. Durch diesen Aufbau ergeben sich erhebliche Gewichts- (6 bis 1
Allradsportler mit Rallye-Genen
Leistungsdaten:
- 1, 6 Liter Dreizylinder mit 192 KW / 261PS
- Leistungsgewicht von 4, 9 kg/PS
- Maximales Drehmoment 360 Nm
- 0-100 km/h in 5, 5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h
Dreizylinder DOHC 12V mit VVTi D4S - Direkt-und Saugrohreinspritzung Turbo GR-FOUR Allradsystem, Sechsgang-Schaltgetriebe !
Der Toyota GR Yaris basiert, im Gegensatz zur limitierten GRMN Version, nicht auf der Plattform des Toyota Yaris, sondern wurde auf einer eigenständigen Plattform entwickelt. Diese verbindet den vorderen Teil der GA-B Plattform des neuen Yaris Serienmodells mit dem Heck der größeren GA-C Plattform (Corolla). Erst dies ermöglicht die Integration des neuen GR-FOUR Allradantriebs, die Verwendung einer Doppelquerlenker-Achse hinten und einer McPherson Federbeinaufhängung vorne. Zusätzliche Verstärkungen unterhalb der Längsträger sorgen für eine höhere Verwindungssteifigkeit und somit bessere Fahreigenschaften.
Beim Designder Karosserie des GR Yaris wurde bereits darauf geachtet, diese für spätere Wettbewerbseinsätze zu optimieren. Daher unterscheidet es sich deutlich vom Serienmodell des neuen Toyota Yaris. Das Dach besteht aus Kohlefaser-Polymer (einem mit Kohlefaser verstärktem Kunststoff) und wurde am Heck um 91mm abgesenkt wodurch die Stromlinienförmigkeit optimiert wurde. Zusammen mit den rahmenlosen Türen sorgt dies für eine sportliche Coupé-Optik. Neben dem Dach wurde auch beim Rest der Karosserie auf Leichtbau geachtet. Motorhaube, Türen und Heckklappe bestehen aus Aluminium wodurch das Gewicht der Rohkarosserie gegenüber dem Serien-Yaris um 38 kg reduziert werden konnte.Das neu entwickelte GR-FOUR Allradsystem ist äußerst leicht, einfach aufgebaut und höchst flexibel. Es besteht grundsätzlich aus einem Differential an Front- und Heckachse und einer „High response“-Kupplung an der Kardanwelle. Durch diesen Aufbau ergeben sich erhebliche Gewichts- (6 bis 1
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Presslauer - Webhofer GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.224,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 588,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1190
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0401
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ein Angebot der Skoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAutohaus Presslauer - Webhofer GmbH
ContactManuel Webhofer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.