detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
30 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2011
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Sportive
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 000 km
- Année
- 05/2011
- Contrôle technique
- 05/2024
- Dernier contrôle technique
- 05/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 675 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant2,8
5 l/100 km (mixte)
6 l/100 km (urbain)
5 l/100 km (extra-urbain)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Nette Triumph Daytona in de verkoop wegens overstap naar een ander type motor. Kmstand van iets meer dan 30.000.
Beschikt over:
- Triumph Open Race Uitlaat (origineel aanwezig)
- Instelbare Rem- en koppeling hendel zwart met goud accent.
- Quickshifter
- Budyseatcover in kleur
Onderhoud netjes bijgehouden. De achterband is binnenkort wel aan vervanging toe. Recent is er een nieuwe accu ingezet, nieuwe dynamo met spanningsregelaar en zijn de pakkingen in de uitlaat vervangen.
Nooit problemen gehad met deze motor, de 3-cilinder in combinatie met de quickshiter en de TOR uitlaat maken het een genot om op dit apparaat te rijden.
De vorige eigenaar heeft de motor professioneel laten spuiten naar de MOTO2 setting, incl bijbehorende stickers en blanke laklaag ter bescherming.
Geen schade gereden met deze motor.
Beschikt over:
- Triumph Open Race Uitlaat (origineel aanwezig)
- Instelbare Rem- en koppeling hendel zwart met goud accent.
- Quickshifter
- Budyseatcover in kleur
Onderhoud netjes bijgehouden. De achterband is binnenkort wel aan vervanging toe. Recent is er een nieuwe accu ingezet, nieuwe dynamo met spanningsregelaar en zijn de pakkingen in de uitlaat vervangen.
Nooit problemen gehad met deze motor, de 3-cilinder in combinatie met de quickshiter en de TOR uitlaat maken het een genot om op dit apparaat te rijden.
De vorige eigenaar heeft de motor professioneel laten spuiten naar de MOTO2 setting, incl bijbehorende stickers en blanke laklaag ter bescherming.
Geen schade gereden met deze motor.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 354,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.303,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.