Triumph TR3

2.0 100CV OVERDRIVE

-Triumph TR3 2.0 100CV Overdrive, mise en circulation en janvier 1959, affichant seulement 41 500 km. Ce cabriolet mythique, dans sa teinte emblématique British Racing Green, est équipé d’un moteur 4 cylindres de 1 991 cm³ développant 100 chevaux DIN, associé à une boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive. Produite entre 1957 et 1960 à seulement 58 236 exemplaires, cette TR3 est un modèle recherché, ici proposé avec un dossier de factures exceptionnellement complet, retraçant plus de 30 000 € de travaux entre 2015 et 2025.
4 PLACES
Equipements et options : – Coupe-batterie (installé en 2020)
– Couvre-tonneau neuf (posé en 2018)
– Pommeau aluminium TR3 (remplacé en 12/2020)
– Porte-bagages chromé (12/2020)
– Badge, grilles et accessoires chromés neufs (entre 2020 et 2021)
– Moquettes laine neuves (07/2018)
– Tableau de bord restauré avec interrupteurs neufs (07/2018)
– Sabots de pare-chocs TR3A/TR3B et déflecteurs (06/2020)
– Batterie neuve 60Ah (08/2020)
Travaux mécaniques et de restauration réalisés :
Décembre 2015 – Legend Automobiles :
Rénovation complète carrosserie et peinture partielle, révision circuit de refroidissement (pompe à eau grand débit, radiateur TR3 neuf), courroies, bouchons. Embrayage neuf : kit complet, récepteur, émetteur, synchros. Remplacement des roulements, joints, bagues. 45 heures de main-d’œuvre documentées.
Mars 2016 – Rétro Meca :
Freinage (maître-cylindre neuf, raccords), direction (réglages, boîtier, rotules), électricité (faisceaux, relais), remplacement ampèremètre. Boîte de vitesses (huile, joints, levier), vidange moteur/pont, graissage complet, géométrie.
Juillet 2016 – Rétro Meca :
Remplacement du calorstat, inversion du ventilateur électrique, purge circuit.
Septembre 2016 – Rétro Meca :
Sellerie : changement pommeau, soufflet, joints capot, bols de phares et cerclages chromés.
Juillet 2018 – Rétro Meca :
Pose moquettes laine neuves, révision BV, pont, freins, refroidissement, réglage direction, tensions câbles, interrupteurs TDB, CT effectué.
Août 2020 – Marco Atelier Mécanique :
Batterie 60Ah neuve, nettoyage masse caisse, pose.
Mai 2021 – Marco Atelier Mécanique :
Vidange moteur, filtre, bougies, liquides, kit frein arrière, recherche panne, faisceau bord, MO.
Janvier 2021 à Juin 2021 – Anglo Parts & Betaset :
Badge TR3, serrure, clignotants, tableau de bord, embout échappement, bouchons, visseries, soufflet levier, déflecteurs.
Juin 2025 – Norisko :
Contrôle technique volontaire à 41 596 km.
Documents et conformité :
Carte grise collection, contrôle technique à jour, factures depuis 2015, kilométrage suivi (33 652 km à l'achat).
Cette Triumph TR3 a bénéficié d’une restauration complète et rigoureuse. Sa mécanique est saine, sa carrosserie restaurée, et sa présentation conforme à l’origine. Une voiture fiable, authentique, parfaite pour la route ou une collection. Visible sur rendez-vous.
Une révision de la boite de vitesses à été effectué par nos soins en 09 /2025.
un réglage de la crémailliere de direction à également été effectué lors de cette intervention .