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Triumph TR5
TR 250 Overdrive

Pont-l'Abbé France, FR
€ 49 900,-

Pas d'information

Détails de financement ici
Kilométrage
48 507 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1968
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers

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Financement

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Mensualité
€ 1 103,40

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Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1968
Contrôle technique
03/2025
Dernier contrôle technique
02/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 500 cm³
Cylindres
6
Poids à vide
1 030 kg

Consommation en énergie

Carburant
Super E10 95

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Compatible E-10
  • Pneus été
  • Roue de secours
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

Lorsque vous voyez la voiture, la première chose que vous remarquez, ce sont les jantes chromées à 72 rayons. De couleur blanche ‘’Old English White’’ cette voiture a un design classique avec une belle palette de couleurs. Elle a été partiellement rerestaurée en 2023, sur la base d'une voiture sans rouille provenant de France. Cette restauration partielle a été réalisée dans les paramètres d’origine avec soin et attention. La carrosserie est toujours très belle. La tôle est d'origine et les ajustements sont corrects. La capote est en toile noire et est fournie avec le véhicule ; actuellement un ‘’Surrey Microplas’’ est monté avec sa capote spécifique pour les jours où vous pouvez conduire ouvert ; cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. L'intérieur est recouvert de moquette noire et les sièges d'un beau (simili)cuir noir avec passepoil blanc. Le tableau de bord superbe en bois a été retravaillé lors de la restauration. Les compteurs Smith d'origine et toutes les commandes sont en ordre et fonctionnent exactement comme ils le devraient. La voiture est également équipée d'un magnifique volant Mota Lita. Un échappement ‘’Big Bore’’ (gros diamètre) ainsi qu’un collecteur 3 en 1 double a été installé, le moteur est équipé de 3 carburateurs double corps Weber 40 DCOE de filtres à air ouvert et d’un arbre à cames spécifique Cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. Le six cylindres en ligne de 2,5 litres est associé à une transmission manuelle à quatre vitesses avec overdrive. Cette TR250 offre une merveilleuse expérience de conduite. Le moteur développe environ 160 ch. La voiture a été bien entretenue, le dernier entretien date de février 2024. En 1960, Triumph est devenu un constructeur de voitures de sport emblématique, à ce jour, les pièces de rechange sont faciles à trouver et la mécanique est raisonnablement simple. La TR250 n’a été fabriquée qu'en 1968 et n'a pas été produite en grande quantité, 8 464 exemplaires seulement ont été construits et destinés au marché américain. Cet exemplaire est livré avec plusieurs manuels (manuel d’atelier en français, pièces de rechange TR5–6, d’utilisation …).

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

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€ 15.900,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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