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Kilométrage
52 788 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2001
Carburant
Essence 2 temps
Puissance kW (CH)
9 kW (12 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 52 788 km
- Année
- 08/2001
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2019
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 9 kW (12 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 198 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 2 temps
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Autres
- Catalyseur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Liebe Vespafreunde
Auf Grund von Platzmangel in meiner Garage muss ich mich leider von meiner treue Vespa PX 200 E (Typ: VSX1T) aus 1. Hand trennen. Sie ist unfallfrei.
Ich habe die Vespa 2001 von einem Vespa Vertragshändler in Deutschland gekauft. Sie wurde durchweg ausschließlich von mir bewegt und hat echte 52.788 km auf dem Tacho.
Die Vespa ist werksseitig mit einer Scheibenbremse vorne ausgestattet.
Der Motor ist Original ohne Tuning und mit Getrenntschmierung. Die Vespa steht für ihr Alter sehr gut da, fährt und schaltet wie sie soll, jedes Lämpchen leuchtet oder blinkt. Die Fahrzeugpapiere, 2 Schlüssel und Serviceheft und Betriebsanleitung sind selbstverständlich vorhanden.
Vor 4.000 km wurden im Rahmen der großen Inspektion vom Vespa Fachhändler folgende Teile erneuert:
• Motor zerlegt
• Lager und Hinterradwelle erneuert
• Schaltkreuz und zweites Gangrad erneuert
• Bremstrommel und Dichtungen erneuert
• Benzinleitung erneuert
• Kupplung
Abgesehen von ein paar kleineren Lackschäden, die auf den Fotos dokumentiert sind, und dem nicht funktionierenden E-Starter (aufgrund der leeren Batterie, springt problemlos per Kickstarter an), ist die Vespa optisch und technisch in einem tollen Zustand. Bremsen, Lichter und Getrenntschmierung funktionieren einwandfrei, und auch die Reifen sind recht neu.
Der vordere Stoßdämpfer wurde durch ein Original ersetzt, der hintere durch ein YSS Series: 302 Federbein mit ABE (schriftliche ABE vorhanden)
Nachlackierungen: Backen re. und li., Lenkerkopfabdeckung, Kaskade
Die Vespa hat deutsche Papiere
Roller wird mit 2 Schlüsseln, Betriebsanleitung, Serviceheft und Kaufvertrag verkauft.
Bitte keine vorab Verhandlungen und keine Spaßanfragen
Besichtigung und Probefahrt vor Ort nach Absprache gerne möglich. Vor Ort bin ich gesprächsbereit zu Verhandlungen und möchte einen fairen Verkauf/Kauf mit einem offiziellen Kaufvertrag.
Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung
So lange der Roller online ist, ist er verfügbar
Kein Notverkauf
Auf Grund von Platzmangel in meiner Garage muss ich mich leider von meiner treue Vespa PX 200 E (Typ: VSX1T) aus 1. Hand trennen. Sie ist unfallfrei.
Ich habe die Vespa 2001 von einem Vespa Vertragshändler in Deutschland gekauft. Sie wurde durchweg ausschließlich von mir bewegt und hat echte 52.788 km auf dem Tacho.
Die Vespa ist werksseitig mit einer Scheibenbremse vorne ausgestattet.
Der Motor ist Original ohne Tuning und mit Getrenntschmierung. Die Vespa steht für ihr Alter sehr gut da, fährt und schaltet wie sie soll, jedes Lämpchen leuchtet oder blinkt. Die Fahrzeugpapiere, 2 Schlüssel und Serviceheft und Betriebsanleitung sind selbstverständlich vorhanden.
Vor 4.000 km wurden im Rahmen der großen Inspektion vom Vespa Fachhändler folgende Teile erneuert:
• Motor zerlegt
• Lager und Hinterradwelle erneuert
• Schaltkreuz und zweites Gangrad erneuert
• Bremstrommel und Dichtungen erneuert
• Benzinleitung erneuert
• Kupplung
Abgesehen von ein paar kleineren Lackschäden, die auf den Fotos dokumentiert sind, und dem nicht funktionierenden E-Starter (aufgrund der leeren Batterie, springt problemlos per Kickstarter an), ist die Vespa optisch und technisch in einem tollen Zustand. Bremsen, Lichter und Getrenntschmierung funktionieren einwandfrei, und auch die Reifen sind recht neu.
Der vordere Stoßdämpfer wurde durch ein Original ersetzt, der hintere durch ein YSS Series: 302 Federbein mit ABE (schriftliche ABE vorhanden)
Nachlackierungen: Backen re. und li., Lenkerkopfabdeckung, Kaskade
Die Vespa hat deutsche Papiere
Roller wird mit 2 Schlüsseln, Betriebsanleitung, Serviceheft und Kaufvertrag verkauft.
Bitte keine vorab Verhandlungen und keine Spaßanfragen
Besichtigung und Probefahrt vor Ort nach Absprache gerne möglich. Vor Ort bin ich gesprächsbereit zu Verhandlungen und möchte einen fairen Verkauf/Kauf mit einem offiziellen Kaufvertrag.
Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung
So lange der Roller online ist, ist er verfügbar
Kein Notverkauf
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.408,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 428,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.