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Kilométrage
46 272 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1963
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 46 272 km
- Année
- 05/1963
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2023
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 120 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 91
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Attache remorque
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Der Wagen ist jetzt 61 Jahre alt und weitestgehend im Originalzustand. Der Lack ist bis auf ganz wenige Ausnahmen original. In den 70ern ist ein Motor mit 44 PS eingebaut worden, der natürlich auch eingetragen ist. Damit kann er durchaus im städtischen und ländlichen Straßenverkehr verwendet werden. Das Fahrzeug hat noch den Originalbrief.
Seit Juni 2002 ist der VW Käfer in meinem Besitz. Garagenauto immer nur im Sommer gefahren. Die eingebaute Anhängekupplung wurde nicht genutzt. Für das Alter normale Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug ist weitesstgehends im original Zustand. Der Wagen benötigt nächstes Jahr wieder eine neue TÜV-Prüfung. Der Wagen ist als Oldtimer mit H Kennzeichen zugelassen und wurde technisch immer von einer Fachwerkstatt in einem sehr guten Zustand erhalten. An einer kleinen Stelle auf der Fahrerseite ist die Bodenplatte geschweißt. Die Bodenplatte ist original und nie getauscht worden.
Seit Juni 2002 ist der VW Käfer in meinem Besitz. Garagenauto immer nur im Sommer gefahren. Die eingebaute Anhängekupplung wurde nicht genutzt. Für das Alter normale Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug ist weitesstgehends im original Zustand. Der Wagen benötigt nächstes Jahr wieder eine neue TÜV-Prüfung. Der Wagen ist als Oldtimer mit H Kennzeichen zugelassen und wurde technisch immer von einer Fachwerkstatt in einem sehr guten Zustand erhalten. An einer kleinen Stelle auf der Fahrerseite ist die Bodenplatte geschweißt. Die Bodenplatte ist original und nie getauscht worden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.542,24
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 157,13
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0672
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0384
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
