Volkswagen New Beetle

2.0

Ich verkaufe meinen VW New Beetle 2.0 9c aus dem Jahr 1999. Also einen VW Käfer, ein echtes Kultauto.



Das Auto hat bis 2026 April TÜV. Letztes Jahr haben wir ca. 900€ für verschiedene Dinge reingesteckt (Katalysator, NGK-Kerzen, neue Reifen, volle Inspektion mit neuen Filtern usw.) . Ich habe noch einen kompletten neuen Zahnriemen übrig, den ich mit abgeben würde. Das Auto steht schon auf Winterreifen und ist abgemeldet.



Das Auto hat eine top Austattung: komplett Leder, sehr gut gepflegt, Bluetooth Radio, Car Play, Klimaanlage, Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, elektrische Heckklappe und Tankdeckel.





Das Auto wurde in der Familie gefahren und hat jetzt ca. 251000km drauf. Ich bin damit sowohl Langstrecke (jede 2. Woche 400km) als auch Kurzstrecke gefahren.



Es sollte jetzt langsam am Auto wieder Service (Ölwechsel usw.) gemacht werden. Außerdem sollte am besten das Heckklappenschloss erneuert werden (20-40€), da es nicht mehr richtig zuschließt. Dadurch zieht das Auto Ruhestrom. Wenn man das Auto nicht fahren würde, würde dann natürlich die Batterie leer gehen. Es sollte auch eine neue Batterie gekauft werden (50-80€) oder aufgeladen werden, da die aktuelle leer gegangen ist, weil ich das Auto 2 Wochen nicht bewegt haben. Batterie ist also gerade leer.



Bei längeren Fahrten im Stop & Go Verkehr (viel Schaltbetrieb) oder wenn man die AC anmacht, tritt gelegentlich ein leichtes Ruckeln auf. Bisher dennoch keine Ausfälle gehabt, trotz täglichen Fahrens. Die Ursache dafür ist mir nicht bekannt, war aber schon da, seitdem ich das Fahrzeug bekommen habe. Ich denke, es ist altersbedingt. Bei einer Probefahrt wird es wahrscheinlich nicht auftreten, da es wie erwähnt nur gelegentlich auftritt.



Sie sehen, ich versuche möglichst transparent und ehrlich zu sein, damit wir einen fairen Preis finden können.



Bei Fragen oder Interesse gerne schreiben.