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Kilométrage
17 483 km
Transmission
-
Année
01/1985
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 483 km
- Année
- 01/1985
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
BESCHREIBUNGEin VW Santana aus dem Jahr 1985 mit nur 17.000 km im Originalzustand unglaublich? Aber wahr! Es ist immer wieder unglaublich, was man heutzutage, noch an fast unberührten Fahrzeugen finden kann, wenn man die eingetretenen Pfade einmal verlässt. Als mir ein Kunde davon erzählte, dass sein Vater einen VW Santana besitzt, mit nur 17.000 km auf der Uhr, habe ich es zuerst nicht geglaubt. Mittlerweile ist das Fahrzeug in bei uns eingetroffen und es ist wirklich unglaublich.
Der Wagen wurde seinerzeit an einen älteren Herrn aus Ponte Vedra im Nordwesten Spaniens in der Region Galizien ausgeliefert. Im Gegensatz zu den vielen anderen Santanamodellen, die Millionen Kilometer abgespult haben, wurde dieser nur sehr selten bewegt und danach trocken in einem Schuppen eingelagert. Als der alte Herr verstarb, haben die Erben das Auto wieder zum Leben erweckt und gründlich vom Staub befreit. Der Wagen befindet sich innen wie außen in einem neuwagenähnlichen Zustand. Der Santana fährt sich wie am ersten Tag und man erkennt sofort die Tugenden, die VW damals groß gemacht hat. Keine Spielereien, aber ein extrem solides Auto, das noch viele Jahrzehnte bewegt werden kann.
Der Santana LX war sozusagen das erste Sondermodell von VW, als es den Begriff, als solches noch gar nicht gab. Ausgestattet war er mit dem neuen 1,8 l Motor mit 90 PS. Der Motor verfügt über eine langhubige Charakteristik und deutlich mehr Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich. Mit dem 4+ E Getriebe, das nicht nur bei höheren Geschwindigkeiten auf der Landstraße oder Autobahn, sondern sogar in der Stadt, für Schonung von Nerven und Ohren durch Drehzahlabsenkung sorgte, wurde der 90 PS Motor zum idealen Partner.
FAZITEine Zeitkapsel aus den achtziger Jahren oder wie man heute sagen würde- nachhaltiges Fahren in Reinkultur. Lassen Sie sich diese Möglichkeit nicht entgehen. Wir freuen uns über Ihren Besuch.
Der Wagen wurde seinerzeit an einen älteren Herrn aus Ponte Vedra im Nordwesten Spaniens in der Region Galizien ausgeliefert. Im Gegensatz zu den vielen anderen Santanamodellen, die Millionen Kilometer abgespult haben, wurde dieser nur sehr selten bewegt und danach trocken in einem Schuppen eingelagert. Als der alte Herr verstarb, haben die Erben das Auto wieder zum Leben erweckt und gründlich vom Staub befreit. Der Wagen befindet sich innen wie außen in einem neuwagenähnlichen Zustand. Der Santana fährt sich wie am ersten Tag und man erkennt sofort die Tugenden, die VW damals groß gemacht hat. Keine Spielereien, aber ein extrem solides Auto, das noch viele Jahrzehnte bewegt werden kann.
Der Santana LX war sozusagen das erste Sondermodell von VW, als es den Begriff, als solches noch gar nicht gab. Ausgestattet war er mit dem neuen 1,8 l Motor mit 90 PS. Der Motor verfügt über eine langhubige Charakteristik und deutlich mehr Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich. Mit dem 4+ E Getriebe, das nicht nur bei höheren Geschwindigkeiten auf der Landstraße oder Autobahn, sondern sogar in der Stadt, für Schonung von Nerven und Ohren durch Drehzahlabsenkung sorgte, wurde der 90 PS Motor zum idealen Partner.
FAZITEine Zeitkapsel aus den achtziger Jahren oder wie man heute sagen würde- nachhaltiges Fahren in Reinkultur. Lassen Sie sich diese Möglichkeit nicht entgehen. Wir freuen uns über Ihren Besuch.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.363,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 156,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProC.O.G. Classics GmbH
ContactChristian-Oscar Geyer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.