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Peugeot 3081,6 VTI 120Ch
€ 4 980- 08/2009
- 125 200 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Peugeot 304cabriolet a restaurer esthetiquement demarre et roule
€ 6 000- 01/1974
- 47 750 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 306CABRIOLET
€ 10 900- 07/2000
- 31 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 2071.6 VTI 16V ROLAND GARROS IV
€ 3 499- 07/2013
- 223 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 207CC 1.6 VTi 16V - 120 - BVA CC COUPE CABRIOLET Féline PHASE 2
€ 7 990- 04/2012
- 87 000 km
- Essence
- 7,40 l/100 km (mixte)

Peugeot 207207CC 1,6 VTI 120Ch
€ 3 980- 12/2009
- 166 200 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 207SPORT 1.6 VTI 16V 120
€ 5 190- 05/2009
- 91 200 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 308Féline 2,0L HDi 16V FAP
€ 7 490- 06/2009
- 133 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Peugeot 205CTI
€ 17 000- 05/1987
- 114 200 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 307CABRIOLET 2L 16V PREMIUM 138 CV GPS CUIR CHAUFFANTS JA 17 BLUETOOTH RÉGULATEUR
€ 10 990- 05/2005
- 48 250 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 207207 CC 1.6 THP 16V 150ch Féline
€ 4 990- 07/2008
- 120 000 km
- Essence
- 7,20 l/100 km (mixte)

Peugeot 207CC 1.6 VTI 120 SPORT
€ 4 990- 12/2009
- 200 565 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 207207 CC 1.6 VTi 16V 120ch Roland Garros A
€ 7 900- 05/2010
- 72 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 207CC 120 VTi Roland Garros
€ 1 300- 06/2011
- 184 000 km
- Essence
- 6,40 l/100 km (mixte)

Peugeot 307307 CC 1.6e 16V 110ch Sport
€ 1 500- 01/2006
- 170 100 km
- Essence
- 7,60 l/100 km (mixte)

Peugeot 206CC 1.6i 16V A
€ 2 500- 07/2001
- 53 000 km
- Essence
- 7,70 l/100 km (mixte)

Peugeot 207207 CC 1.6i 16v
€ 1 490- 05/2007
- 151 078 km
- Essence
- 6,50 l/100 km (mixte)

Peugeot 206CC 1.6i 16V Roland Garros A
€ 1 800- 11/2003
- 175 500 km
- Essence
- 7,70 l/100 km (mixte)

Peugeot 308CC HDi FAP 140 Premium
€ 9 000- 07/2011
- 5 822 km
- Diesel
- 5,90 l/100 km (mixte)

Peugeot 308308 CC 1.6 THP 16V 150ch Sport Pack
€ 3 800- 09/2009
- 150 000 km
- Essence
- 7,50 l/100 km (mixte)
Depuis leur apparition sur le marché, dès les années 1930, les voitures décapotables n'en finissent pas de susciter l'intérêt. Elles sont souvent synonymes de loisirs, de luxe et de plaisir. Plus qu'une voiture, le cabriolet reflète un mode de vie. La popularité des cabriolets ne se dément pas. Toutes les grandes marques automobiles ont depuis décliné au minimum une de leur gamme en commercialisant une version cabriolet. Ainsi, entre 1995 et 2008, leur part de marché a doublé, passant de 1,6 à 3,4%.
Peugeot et cabriolet : une success-story de longue date
Chez le constructeur français, l'aventure des Peugeot cabriolet a commencé dès le milieu des années 1930. Peugeot utilise alors le système "éclipse" inventé par Georges Paulin : le toit s'escamote dans le coffre de l'automobile. Les premiers modèles Peugeot à en bénéficier sont les 401 Éclipse et les Peugeot 601 Éclipse. Aujourd'hui, ce type de Peugeot cabriolet est un véhicule d'occasion particulièrement recherché des collectionneurs. La marque automobile Peugeot a dès lors produit de nombreux véhicules décapotables ou découverts. De nos jours, Peugeot se distingue toujours par ses cabriolets aussi luxueux qu'agréables à conduire au quotidien comme la Peugeot 207 CC. Son best-seller est probablement le Peugeot 307 coupé cabriolet.307 CC Peugeot : le cabriolet par excellence
C'est en 2002 qu'est présenté le 307 CC au Mondial de l'automobile. D'emblée, c'est un véritable succès. Avec ses lignes fluides et dénuées d'arceau, le 307 CC réunit les caractéristiques d'un coupé et d'un cabriolet. Son toit rétractable permet de moduler en toute aisance la définition de la voiture, grâce à une manœuvre intégralement manuelle. L'habitacle de ce Peugeot cabriolet contribue à l'allure sportive et chic du véhicule, renforcée par l'utilisation de matériaux élégants et nobles comme le cuir. Son coffre, relativement large, reste particulièrement logeable même lorsque le toit, rétracté, s'y loge. Autre atout : son prix. Pour un modèle de cabriolet haut de gamme, le Peugeot 307 coupé cabriolet arbore un prix abordable. En véhicule d'occasion, le 307 Peugeot cabriolet bénéficie d'un net capital sympathie et se prête à tous les usages, des balades de loisirs aux longs trajets sur autoroute.- 1TVA déductible
- 2Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- 3Prix du concessionnaire.
- 4Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
