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Offres Peugeot 2006

Peugeot 10071007 1.6 16v Trendy 2tronic
€ 3 500- 06/2006
- 108 200 km
- Essence
- 6,6 l/100 km (mixte)

Peugeot 2071.4 hdi 70cv One-Line 3p.
€ 2 300- 09/2006
- 225 293 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)

Peugeot 10071007 1.4 hdi Happy
€ 2 750- 02/2006
- 220 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (mixte)

Peugeot 207207 5p 1.4 hdi XT
€ 4 200- 11/2006
- 126 100 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)

Peugeot 407407 2.0 hdi 16v Feline fap
€ 6 000- 10/2006
- 136 000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (mixte)

Peugeot 2065p 1.4 hdi One-Line
€ 2 000- 01/2006
- 223 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (mixte)

Peugeot 3071.6 HDI 16V 90CV
€ 4 500- 07/2006
- 235 857 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (mixte)

Peugeot 2073p 1.4 hdi One-Line
€ 1 500- 09/2006
- 326 613 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)

Peugeot 107107 2005 5p 1.4 hdi Plaisir
€ 2 500- 06/2006
- 112 000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (mixte)

Peugeot 206CC 1.6 16v RC-Line
€ 2 800- 01/2006
- 150 000 km
- Essence
- 7,5 l/100 km (mixte)

Peugeot 10071007 1.4 hdi Freddy LE
€ 1 850- 07/2006
- 228 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (mixte)

Peugeot 2065p 1.4 Sweet Years
€ 2 900- 04/2006
- 155 000 km
- Essence
- 6,3 l/100 km (mixte)

Peugeot 307CC 2.0 16v Tecno
€ 3 200- 12/2006
- 208 000 km
- Essence
- 8,1 l/100 km (mixte)

Peugeot 1075p 1.0 12v Sweet Years
€ 1 500- 01/2006
- 110 000 km
- Essence
- 4,6 l/100 km (mixte)

Peugeot 307307 2005 CC CC 2.0 16v Tecno
€ 1 500- 02/2006
- 195 000 km
- Essence
- 8,1 l/100 km (mixte)

Peugeot 206CC 1.6 16v c/abs
€ 1 800- 06/2006
- 272 000 km
- Essence
- 6,9 l/100 km (mixte)

Peugeot 3071.6 16V CC
€ 2 999- 02/2006
- 259 234 km
- Essence
- 7,6 l/100 km (mixte)

Peugeot 307Wagon 1.6 BENZINA 110cv / 56.000km / Uniproprietario
€ 5 500- 01/2006
- 56 000 km
- Essence
- 7,7 l/100 km (mixte)

Peugeot 107
€ 3 000- 11/2006
- 96 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Peugeot 807GPL 7 posti
€ 2 000- 05/2006
- 200 000 km
- GPL
- - (l/100 km)
Nouveau
Qui a dit que les voitures françaises ne sont pas sexy ? Certainement pas ceux qui connaissent la 307CC...
Un peu d'histoire pour commencer. Les deux lettres CC signifient coupé cabriolet . C'est à dire une voiture avec pare-brise permanent, et découvrable grâce à un toit rigide escamotable dans un espace y-afférent devant le coffre.
Ce type de cabriolet est du à l'ingénieur Georges Paulin dont le système sera étudié sur une Hotchkiss avant d'équiper la Lancia Belna, les Peugeot 301, 601, 401d et 601d avant la fameuse Peugeot 402.
Le système connut une longue éclipse avant que Peugeot ne le remette au goût du jour avec la 206 CC (Coup de coeur ou coupé cabriolet, selon les pubs de l'époque !) en décembre 2000. Puis avec la 307 CC, commercialisée à partir de l'été 2003. Pour ce modèle, l'idéal est sans doute la 307 CC 2.0 HDi 16V Navteq on Board de 2006, un modèle pour lequel on trouve d'excellentes occasions, s'il était un peu cher à l'achat lors de sa sortie . Une qui se fait remarquer par une ligne très fluide due en partie à la forte inclinaison du pare brise.
Contrairement à la 206, où à la concurrence avec les Mégane et autres Volkswagen Eos, les ingénieurs Peugeot ont pensé l'accord du moteur et de la voiture, et c'est le seul CC où le bruit est normal et où l'on a pas à subir de vibrations incongrues. Le couple élevé du diesel permet une souplesse de conduite adaptée à l'esprit ludique de la voiture, dont la vitesse de pointe avoisine les 200km/h. La boîte à six rapports permet d'adapter son style de conduite aux circonstances.
Les deux places arrières sont loin d'être ridicules et permettent d'embarquer des passagers dans des conditions de confort satisfaisantes. Le coffre est immense quand le véhicule est « couvert », pas ridicule en version cabriolet.
De plus c'est une vraie Peugeot, avec une bonne tenue de route, et très agréable à conduire. Elle a été produite jusqu'en 2010,avec un restylage en 2005 qui rend les versions postérieures plus attractives. Son âge lui permet désormais de se vendre à des prix tout à fait raisonnables. Sa fiabilité et sa qualité technique en font un excellent choix si l'on veut acquérir un modèle d'occasion.
