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Kilométrage
36 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1962
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
195 kW (265 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 36 000 km
- Année
- 01/1962
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Nous vous présentons cette Jaguar Type E Série 1, en superbe condition. Sortie des usines jaguar le 31 mai 1962, soit quelques semaines après la fin des séries “planchers plats”, elle a été totalement restaurée il y a une dizaine d’années.
Souvent décrite comme “la plus belle des Jaguar“, cette type E série 1 est également l’une des plus recherchée, de par la pureté de sa ligne, sa planche de bord en alu, ses sièges baquets, et le comportement rageur de son 6 en ligne.
Le certificat Jaguar Heritage permet de confirmer que cette voiture est matching châssis/moteur/culasse/couleur (extérieur et intérieur).
Châssis
La mise sur le pont confirme que les longerons, bâti moteur (tour eiffel), passages de roues et planchers sont en excellent état. Les freins d’origine sont remplacés par des “Coopercraft”, améliorant sensiblement le “ralentisseur” d’origine. Les amortisseurs sont neufs.
Moteur & transmission
La pression d’huile est dans les préconisations constructeur, à chaud comme à froid. Le moteur prend bien ses tours dans un bruit caractéristique et possède un ralenti stable, sans chauffer. Les démarrages sont aisés, à froid comme à chaud. Le précédent propriétaire a fait installer une boite de vitesses de 4,2L totalement synchronisée pour une conduite plus facile. La boite de vitesses Moss d’origine est fournie avec la voiture.
Carrosserie
La voiture est en très bel état extérieur, malgré des micro-rayures d’usage. Les chromes sont très beaux, tout comme les roues à rayons/papillon central.
Habitacle
L’intérieur de cette voiture est en excellent état. Les sièges et panneaux de porte, d’un rouge “cartier”, conservent une superbe patine. Le tapis de coffre est conforme à l’année du véhicule.
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Garantie 06 mois.
Plus d'autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Ref interne: AM2476
Souvent décrite comme “la plus belle des Jaguar“, cette type E série 1 est également l’une des plus recherchée, de par la pureté de sa ligne, sa planche de bord en alu, ses sièges baquets, et le comportement rageur de son 6 en ligne.
Le certificat Jaguar Heritage permet de confirmer que cette voiture est matching châssis/moteur/culasse/couleur (extérieur et intérieur).
Châssis
La mise sur le pont confirme que les longerons, bâti moteur (tour eiffel), passages de roues et planchers sont en excellent état. Les freins d’origine sont remplacés par des “Coopercraft”, améliorant sensiblement le “ralentisseur” d’origine. Les amortisseurs sont neufs.
Moteur & transmission
La pression d’huile est dans les préconisations constructeur, à chaud comme à froid. Le moteur prend bien ses tours dans un bruit caractéristique et possède un ralenti stable, sans chauffer. Les démarrages sont aisés, à froid comme à chaud. Le précédent propriétaire a fait installer une boite de vitesses de 4,2L totalement synchronisée pour une conduite plus facile. La boite de vitesses Moss d’origine est fournie avec la voiture.
Carrosserie
La voiture est en très bel état extérieur, malgré des micro-rayures d’usage. Les chromes sont très beaux, tout comme les roues à rayons/papillon central.
Habitacle
L’intérieur de cette voiture est en excellent état. Les sièges et panneaux de porte, d’un rouge “cartier”, conservent une superbe patine. Le tapis de coffre est conforme à l’année du véhicule.
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Ref interne: AM2476
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.586,41
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.586,41
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.466,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProCarJager
ContactAugustin Muller
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.