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Europe : l’électrique progresse, mais la Dacia Sandero conserve son trône (2026)

Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)

Lexus NX : un coup de jeune avec un peu de parfum (2026)

Le Renault Scenic E-Tech gagne lui aussi en autonomie (2026)
Le Renault Scenic E-Tech electric améliore son autonomie et ses performances de recharge grâce à de nouvelles batteries. Il gagne également quelques équipements technologiques, tout en conservant son positionnement familial.

Genesis GV90 : le SUV électrique coréen qui voit (très) grand (2026)
Genesis dévoile à San Francisco son premier SUV de très grand gabarit : voici le GV90 électrique, avec 657 ch, une batterie de 123,5 kWh et des portières à ouverture antagoniste.

Toyota Corolla : une édition spéciale pour célébrer ses 60 ans (2026)
Pour célébrer ses 60 ans, la Toyota Corolla Touring Sports reçoit une édition spéciale habillée d’une teinte exclusive Labradorite Blue bicolore. Suffisant pour fêter la voiture la plus vendue au monde ?

Renault 5 : plus d’autonomie sans grande batterie (2026)
La Renault 5 E-Tech électrique reçoit une mise à jour complète : autonomie améliorée, nouvelle version Five à 110 ch avec recharge rapide DC, et nouvelles options de personnalisation.

Le Hyundai Tucson revient avec un design clivant (2026)
Hyundai dévoile la cinquième génération du Tucson avec un H lumineux sur toute la largeur et un habitacle dominé par un écran flottant de 17 pouces. Plus grand et plus anguleux que jamais, il arrive en Europe l’année prochaine.

Jaguar Type 01 : la GT électrique de 1 000 ch dévoile son habitacle (2026)
Jaguar dévoile l’habitacle de sa Type 01 avant sa présentation officielle à New York le 6 octobre. 4-places, inserts en laiton, technologie discrète…et pas de rétroviseur central !

Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.