Aston Martin Vantage Roadster : Très attendue
L'Aston Martin Vantage a été lancée en 2018, il a donc fallu attendre près de 2 ans pour voir apparaître sa déclinaison cabrio. La très classique sportive britannique retire le haut et adopte une capote en toile qui disparaît en à peine 6,7 secondes, opération qu'elle peut réaliser tout en roulant, jusqu'à 50 km/h. Pour cause de divers renforcements structurels, la Vantage Roadster est 60 kg plus lourde que le coupé.
Automatique ou manuelle
Heureusement, ce qu'elle a sous le capot ne souffrira guère de ce petit surpoids. Comme le coupé, le Roadster peut compter sur les 510ch et 685Nm délivrés par son V8 biturbo de 4.0 litres, moteur d'origine AMG, rappelons-le. La Vantage peut ainsi abattre le 0-100 km/h en 3,7 secondes, et lorsque la capote est fermée, la vitesse de pointe est de 304 km/h. La voiture est disponible avec une boîte auto 8 rapports, ou une manuelle 7 rapports. En Allemagne, elle sera facturée au-moins 157.300€.
Tous les articles
Voir tout
Ford soigne sa Puma avec deux nouvelles éditions spéciales (2026)
Ford enrichit la gamme du Puma avec deux séries spéciales. La ST Edition mise sur le dynamisme du modèle essence, tandis que la Black Edition offre une touche plus exclusive à l’électrique Gen-E.

La Hennessey Blackbird est une hypercar qui ne fait rien comme les autres (2026)
La nouvelle Hennessey Blackbird tourne le dos à l'électrification et à la surenchère numérique. Ses armes : un V8 6,2 litres de plus de 800 ch et une boîte manuelle.

Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)
Le Kia PV5 élargit sa gamme avec une inédite version 7-places. Le monospace coréen électrique gagne en modularité sans renoncer à son autonomie ni à ses technologies.







