La Kia EV6 est élue voiture de l'année 2022

Le jury de journalistes automobiles indépendants a désigné la Kia EV6 comme voiture de l'année 2022. La Coréenne électrique dépasse non seulement la Renault Mégane E-Tech Electric, mais aussi sa sœur technique : la Hyundai Ioniq 5.

La gagnante de l'élection ECOTY - abréviation de "voiture européenne de l'année" - est connue : c'est la Kia EV6 qui remporte les honneurs. Son nom dit tout : il s'agit d'une électrique. C'est la troisième fois en 59 ans d'histoire de l'élection qu'une auto sous tension repart avec le premier prix, après la Jaguar I-Pace en 2019 et la Nissan Leaf en 2011.

Électricité partout

Toutefois, il n'est pas très surprenant qu'une voiture électrique soit sortie vainqueure cette année, puisque pas moins de 6 des 7 finalistes étaient des modèles à moteur électrique. Seule la Peugeot 308 représentait l'honneur du moteur à combustion interne, et elle arrive en quatrième position avec 191 points. Cependant, elle a été facilement dépassée par la Hyundai Ioniq 5 avec 261 points, qui partage d'ailleurs beaucoup de technologies avec la gagnante. La deuxième place est revenue à la Renault Mégane E-Tech Electric avec 265 points, tandis que la Kia EV6 avait une belle avance avec son score de 279.

Kia EV6 ECOTY 2022

Fratricide ?

Bien que ce ne soit pas la première fois qu'une voiture électrique remporte ce prix, c'est une première pour Kia. Selon le jury, si l'EV6 a obtenu le prix ECOTY, c'est grâce à son prix compétitif, à sa capacité de charge rapide et à son comportement ludique - et c'est surtout dans ce dernier domaine que la Kia a excellé par rapport à la Hyundai Ioniq 5, techniquement similaire. Bien que nous soupçonnions que le design futuriste invisible doit avoir quelque chose à voir là-dedans.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260709 Dacia Striker header

Le nouveau Dacia Striker veut jouer sur trois tableaux (2026)

Le nouveau Striker incarne le retour du break chez Dacia, mais il ne sait pas s’empêcher de faire son crossover. Il offre le coffre d’un break, le confort d’une berline et la garde au sol d’un SUV. Mieux encore : il reste sous la barre des 25 000 €

Lire la suite
Le nouveau Dacia Striker veut jouer sur trois tableaux (2026)
BEBE20260709 Xpeng L03 header

Xpeng L03 : électrique, abordable et avec le Model Y dans le viseur (2026)

Xpeng dévoile son L03, son nouveau modèle d’entrée de gamme. Un SUV coupé électrique taillé pour concurrencer directement le Tesla Model Y à un tarif bien plus accessible.

Lire la suite
Xpeng L03 : électrique, abordable et avec le Model Y dans le viseur (2026)
BEBE20260702 VW ID. Buzz header

VW ID. Buzz pack Good-Night : de plus en plus proche du California électrique (2026)

Volkswagen lance le pack Good-Night sur son ID. Buzz, offrant un chouchage amovible, une table et des occultants. Rien de révolutionnaire, mais voici la version la plus proche du California électrique.

Lire la suite
VW ID. Buzz pack Good-Night : de plus en plus proche du California électrique (2026)