La Maserati GranTurismo Folgore électrique se montre sous son meilleur jour

Le constructeur italien de prestige Maserati n'échappe pas à l'électrification. La marque au trident prend les choses en main : d'ici 2030, elle veut vendre uniquement des électriques. Pour l'instant, l'une d'entre elles est déjà en préparation dans les coulisses : la GranTurismo Folgore.
Dans son intégralité
On nous a montré le design il y a quelque temps. C'est la suite logique de la belle génération précédente, qui a eu une longue carrière d'environ douze ans derrière elle. Techniquement, elle a vieilli, mais esthétiquement, les Italiens la trouvent encore assez belle.
Dans cette vidéo teaser, dans laquelle l'humoriste américain (d'origine italienne) Sebastian Maniscalco est emmené en voiture par Maserati le long de la côte californienne, nous obtenons déjà quelques détails supplémentaires sur la nouvelle GranTurismo Folgore. Par exemple, le design peut être vu dans son intégralité pour la première fois, bien que la conception de l'intérieur et du tableau de bord reste encore largement secrète.
Bande-son numérique
Ce que nous savons, c'est que la Folgore atteindra les 100 km/h en seulement 2,7 secondes, et continuera jusqu'à une vitesse de pointe de 322 km/h. Assez rapide pour vider la batterie en no time, mais les Italiens affirment que la GranTurismo Folgore se recharge rapidement : en 5 minutes, elle gagnerait 100 kilomètres d'autonomie. Et pour les mélomanes : bien sûr, il n'y a pas de V8 symphonique sous le capot de cette Folgore, mais Maserati a élaboré une bande-son numérique. Et oui, on peut déjà entendre en partie dans la vidéo ci-dessous !
Offres à la une

Maserati GranTurismo4.2 V8 PACK CARBONE/ECHAP SPORT/TRES BELLE CONFIGURATION
€ 49 990- 01/2011
- 49 450 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo V6 550
€ 159 990- 12/2023
- 14 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoS 4.7 440ch
€ 52 990- 10/2009
- 48 100 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo 4.2i V8 - BVA COUPE . VOLANT A DROITE
€ 25 990- 03/2008
- 102 700 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Maserati GranTurismoS , V8 , 4.7 L , 440 cv ,
€ 50 000- 04/2013
- 38 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo761ch 92,5kWh Folgore
€ 156 9001- 01/2026
- 1 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo MC Stradale 4.7L 460 - Capot Carbone
€ 116 990- 05/2019
- 29 900 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoGranturismo 4.2i V8 - BVA COUPE . PHASE 1
€ 39 900- 04/2008
- 76 265 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismo4.2
€ 33 900- 01/2008
- 99 100 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 460ch MC Stradale BVR
€ 89 900- 09/2013
- 30 436 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoMC Stradale 4.7 V8 460
€ 99 900- 10/2013
- 25 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoRare version Mc Sportline V8 4,7 460ch Bva ZF
€ 69 900- 12/2014
- 57 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
NouveauMaserati GranTurismoGranturismo 4.7 V8 460
€ 75 990- 12/2015
- 55 000 km
- Essence
- 15,5 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoV8 4.2L boite ZF 404cv
€ 34 900- 01/2008
- 135 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo 4.7 V8 460 A MC
€ 105 000- 06/2018
- 33 700 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoS 4.7 V8 440ch BVR
€ 54 900- 01/2011
- 66 759 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo761ch 92,5kWh Folgore
€ 199 9901- 01/2026
- 150 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 S BVR
€ 57 900- 06/2008
- 63 686 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo 4.2 V8 405 A
€ 38 890- 05/2008
- 46 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 440 CV bvr
€ 46 000- 06/2009
- 67 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Hyundai Ioniq 3 : la citadine électrique aérodynamique à près de 500 km d’autonomie (2026)
Dans la bataille des compactes électriques, Hyundai débarque avec sa nouvelle Ioniq 3. Elle reprend la base technique du Kia EV2, mais dans un emballage bien plus décalé et aérodynamique.

La Mercedes Classe C passe à l’électrique avec une autonomie folle (2026)
Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C et, comme le GLC, elle devient 100% électrique. La marque à l’étoile ne fait rien à moitié car la berline embarque une grosse batterie de 94,9 kWh pour une autonomie de 760 km. Sans oublier la calandre illuminée et un énorme écran à l’intérieur..

Mercedes EQS : un facelift pour se rapprocher des 1 000 km (2026)
Après la Classe S, il est temps de mettre à jour la Mercedes EQS. La grande berline électrique s’offre une calandre, une étoile, de nouvelles couleurs et…une autonomie qui frôle avec les 1 000 km !