Maserati : la GranTurismo Folgore presque sans camouflage

D'ici 2030, Maserati prévoit de n'avoir sur le marché que des modèles électriques. Le passage à l'électricité doit se faire progressivement, en introduisant une version électrique de chaque nouveau modèle dans les années à venir. Maserati appelle ce plan progressif "Folgore" et il s'appliquera, entre autres, au nouveau SUV Grecale.
Formule E
Mais ce n'est pas le Grecale qui sera la première Maserati électrique à monter sur scène. Cet honneur reviendra à la prochaine génération de la GranTurismo, qui est attendue sur le marché l'année prochaine. Et les Italiens en donnent déjà un aperçu à l'approche de l'E-Prix de Rome, le Grand Prix d'Italie de Formule E.
« Son caractéristique »
Agréable surprise sur ce prototype à peine camouflé : la nouvelle GranTurismo suit largement le même guide stylistique que la génération précédente. Bonne nouvelle, car avec son long capot, ses jolies lignes et sa configuration 2+2 places, le coupé italien était un véritable crève-cœur. Maserati affirme que nous pouvons nous attendre à "la sonorité caractéristique" ainsi qu'à "la performance, le confort et l'élégance" de la marque au trident. Reste qu’à attendre jusqu'en 2023.
Offres à la une

Maserati GranTurismoSport 4.7 – Blue Oceano, Service neuf
€ 47 450- 01/2016
- 87 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoS 4.7 V8 460 MC SPORT SHIFT ZF - IMMATRICULATION FRANCAISE
€ 79 990- 04/2018
- 31 286 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismo4.2 405CH BVA
€ 37 990- 01/2013
- 111 530 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 v8 s
€ 44 990- 01/2009
- 67 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoRare version Mc Sportline V8 4,7 460ch Bva ZF
€ 63 900- 12/2014
- 57 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo(2) 4.7l v8 460 sport %2B carbone ceramique
€ 63 990- 05/2014
- 63 990 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Maserati GranTurismoGranturismo 4.2 V8 405 A
€ 29 990- 01/2009
- 146 990 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoSPORT III 4.7 V8 460 ch Boîte ZF - 39 500km
€ 83 990- 06/2018
- 39 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 440 CV bvr
€ 44 000- 06/2009
- 67 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoFolgore 560 KW 750 CH
€ 139 900- 10/2025
- 1 800 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Maserati GranTurismo761ch 92,5kWh Folgore
€ 139 9001- 01/2026
- 3 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Maserati GranTurismoGranturismo MC Stradale 4.7L 460 - Capot Carbone
€ 109 990- 05/2019
- 29 900 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismosport
€ 65 000- 01/2014
- 49 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Maserati GranTurismoV8 4.7 450CH MC-Shift 6
€ 41 990- 03/2012
- 138 306 km
- Essence
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismoMaserati GranTurismo S *Pack Carbone / Entretien 100% limpide*
€ 64 900- 08/2016
- 73 000 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoSPORT PHASE 2 - 4.7 V8 460 CH
€ 70 900- 09/2014
- 34 900 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoS 4.7 440 MC SPORTLINE boite F1 / embrayage 17,5%
€ 49 990- 06/2011
- 16 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Maserati GranTurismoSport MC sportline 4.7i V8 440 ch - 8.500 km !
€ 65 900- 12/2009
- 8 500 km
- Essence
- 15,2 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismoGranTurismo Sport 460 BVR - phase 2
€ 59 900- 01/2014
- 89 500 km
- Essence
- 14,3 l/100 km (mixte)

Maserati GranTurismo4.7 V8 MC (460 CH) PHASE 2°FR REGIS°PPF°CARBON°KAM
€ 119 990- 06/2019
- 13 840 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Audi A2 e-tron : retour d’une légende, façon électrique (2026)
Vingt-cinq ans après l'originale, Audi ressuscite l'A2. Cette fois, plus de moteur thermique frugal : la citadine électrique qui promet jusqu'à 646 km d'autonomie et une consommation record pour la marque aux anneaux.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le V8 qui rassure les puristes (2026)
Pendant que Mercedes multiplie les modèles électrifiés, Affalterbach rappelle ses fondamentaux avec la CLE 646 Spezialanfertigung : V8 de 646 ch, propulsion et un kit carrosserie qui ne cache rien de ses ambitions de course.

Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)
La Polestar 4 s'offre une version SUV, dotée d’un coffre plus grand et, cette fois-ci, d'une vraie lunette arrière. Un simple détail esthétique ou un vrai gain de sens pratique ?