Mercedes-Maybach Classe S : tout dans la grandeur (2026)

Mercedes nous a déjà présenté sa nouvelle Classe S. Le vaisseau amiral s’offrait un style revu, une calandre plus grande et une foulée d’étoile. Cependant, de nos jours, la plus luxueuse des Classe S n’est pas badgée de la marque à l’étoile. Eh non, elle s’appelle Maybach.
Plus grande, mais pas en taille
La nouvelle Mercedes-Maybach Classe S profite de la mise à jour de la berline de luxe de Stuttgart pour, elle aussi, se remettre au goût du jour. Aucune surprise : une belle partie des évolutions est commune. On trouve notamment une calandre agrandie de 20%.
Ce n’est pas la seule chose qui grandit, puisque la Maybach chausse de grandes jantes au moyeu central stabilisé. On trouve évidemment une foulée de logos Maybach, notamment dans les feux avant, et la teinte de carrosserie biton drape parfaitement les 5,5 m de la bête…
Du luxe, mais des cylindres en moins
Pas de surprise dans l’habitacle non plus, puisque la Maybach reprend la dernière mise à jour de la Classe S. On retrouve les trois écrans de la planche de bord, mais tout est ici drapé du plus beau et du plus doux cuir haut de gamme. Qui plus est : il est personnalisable à l’infini. La seule chose qui se réduit, c’est le choix des motorisations. Mercedes-Maybach dit adieu au V12 biturbo, en faveur d’une version puissante du nouveau V8 introduit dans la Classe S. Le nouveau bloc 4,0 litres produit tout de même 612 ch et 850 Nm de couple, ce qui devrait être amplement suffisant…
Tous les articles
Voir tout
Le Mitsubishi Pajero va bientôt sortir de sa retraite (2026)
Absent des concessions depuis 2021, le Mitsubishi Pajero japonais s’apprête à faire son grand retour parmi les véritables tout-terrains. Présentation officielle prévue à l'automne.

Ferrari Luce : l’électrique qui casse les codes de Maranello…au marteau-pic ! (2026)
La nouvelle Ferrari Luce rompt avec l’héritage et la tradition de la marque au cheval cabré. Première électrique de la marque, elle débarque avec quatre moteurs, 1 050 ch et une batterie de 122 kWh. Ah oui, il y a le style aussi…

Voici enfin la nouvelle Lancia Gamma, avec l’aide de DS (2026)
Lancia passe la seconde avec l’arrivée de la nouvelle Gamma. De la berline statutaire ou du coupé de l’époque, elle se métamorphose en un crossover qui emprunte beaucoup au DS N°7. Future modèle à succès ?