Rapport: Singer Porsche – Arrêtez, Singer! C'est trop cruel!
La recette est toujours la même: on commence par chercher une Porsche d'occasion, ici une 964, et on l'envoie à l'atelier de Rob Dickinson à Los Angeles. Ensuite, il accompli son tour de magie et ceci est le résultat.
Jusqu'à 10 mois de travail
L'inspiration vient toujours des 911 des années '60 et '70, mais réinterprétées de manière moderne et avec un savoir-faire qui n'a pas son pareil. La 911 donneuse est intégralement revue et mise au point. La transformation demande en moyenne 8 à 10 mois de travail et depuis 2008, Singer a transformé une quarantaine de 911.
4.0 litres
Le deux nouveaux modèles de Singer présentés à Amelia Island portent le nom d'Etats américains: North Carolina et Florida. Dans le cas de la North Carolina, ce que vous voyez est en fait une Porsche de 1990, dont Singer a porté le moteur à 4.0 litres. La carrosserie élargie est faite de carbone, les freins sont signés Brembo et les amortisseurs viennent de chez Ohlins. Recette identique pour la Florida à la robe "Hemingway Blue". C'est à l'intérieur que les différences entre les deux se remarquent: quatre sièges Touring en cuir noir pour la North Carolina, deux sièges sport pour la Florida.
Les prix sont eux aussi une démonstration de la philosophie "Best of the Best" de Singer. D'ailleurs, ils ne sont pas communiqués officiellement. Mais une chose est sûre: si nous en avions les moyens, nous serions depuis longtemps sur le pas de la porte de Singer Vehicle Design à agiter un chèque.
Tous les articles
Voir tout
Leapmotor B05 : coup dur pour les compactes électriques européennes ? (2026)
Après les SUV, Leapmotor décide de faire de l’ombre aux compactes électriques européennes. La B05 débarque avec près de 500 km d’autonomie et un équipement complet pour une bouchée de pain…
L’Audi Q4 s’offre une nouvelle planche de bord et plus d’autonomie (2026)
Après les Skoda, VW et Cupra, l’Audi Q4 électrique bénéficie enfin des dernières améliorations de la plateforme électrique du groupe. Pour célébrer, il s’offre une toute nouvelle planche de bord !
La Mercedes Classe C passe à l’électrique avec une autonomie folle (2026)
Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C et, comme le GLC, elle devient 100% électrique. La marque à l’étoile ne fait rien à moitié car la berline embarque une grosse batterie de 94,9 kWh pour une autonomie de 760 km. Sans oublier la calandre illuminée et un énorme écran à l’intérieur..
