Sony et Honda s'associent pour construire des voitures électriques

Le géant de l'électronique Sony et le constructeur automobile Honda vont lancer une voiture ensemble ! Le premier modèle électrique devrait apparaître en 2025.

Apple grince des dents à ce sujet depuis des années et Dyson a dû tirer la prise : la construction d'une voiture électrique donne des maux de tête aux géants de la technologie. Sony rêve également à voix haute d'une électrique et semble maintenant augmenter ses chances de réussite en s'associant à Honda.

Nouvelle coentreprise

En effet, vous avez bien lu, Sony et Honda vont lancer ensemble une voiture électrique sur le marché. À cette fin, les deux marques ont créé une entreprise commune qui sera active à partir de l'année prochaine. Le nom de la nouvelle société est "New Company". Ok, clairement, ils n'ont pas passé beaucoup de temps sur le nom…

Honda Sony Joint Venture

Quoi qu'il en soit, les deux entreprises japonaises veulent utiliser leurs forces respectives pour développer une gamme de nouvelles électriques. Honda dispose des sites de production nécessaires et est connu pour sa qualité et sa fiabilité. Sony, en revanche, dispose du savoir-faire technologique (et des budgets) pour orienter l'histoire dans la bonne direction.

Vision-S en production ?

On ne sait pas grand-chose de cette collaboration pour l'instant. Bien que les deux entreprises affirment vouloir lancer leur première voiture électrique d'ici 2025. Cela semble loin dans le futur, mais après tout, c'est déjà dans…3 ans !

Honda Sony Joint Venture

La question clé est, bien sûr, de savoir s'ils utiliseront la Vision-S de Sony comme base. Ce concept-car a été présenté pour la première fois au Salon technologique CES de Las Vegas en 2020 et il a ensuite reçu un frère SUV sous la forme du Vision-S 02.

L'industrie automobile sera sérieusement redessinée dans les années à venir, comme le prouve cette nouvelle du jour.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260910 Audi A2 e-tron header

Audi A2 e-tron : retour d’une légende, façon électrique (2026)

Vingt-cinq ans après l'originale, Audi ressuscite l'A2. Cette fois, plus de moteur thermique frugal : la citadine électrique qui promet jusqu'à 646 km d'autonomie et une consommation record pour la marque aux anneaux.

Lire la suite
Audi A2 e-tron : retour d’une légende, façon électrique (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le V8 qui rassure les puristes (2026)

Pendant que Mercedes multiplie les modèles électrifiés, Affalterbach rappelle ses fondamentaux avec la CLE 646 Spezialanfertigung : V8 de 646 ch, propulsion et un kit carrosserie qui ne cache rien de ses ambitions de course.

Lire la suite
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le V8 qui rassure les puristes (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)

La Polestar 4 s'offre une version SUV, dotée d’un coffre plus grand et, cette fois-ci, d'une vraie lunette arrière. Un simple détail esthétique ou un vrai gain de sens pratique ?

Lire la suite
Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)