Essai Charging Station : BMW i4 M50
Avec 544 chevaux et près de 800 Nm de couple, la version la plus puissante de la BMW i4 est la rivale toute désignée de la Tesla Model 3 Performance. Si son intérieur cossu digne des productions de la marque allemande rassure, son poids sensiblement plus élevé pourrait la pénaliser en conduite dynamique. Qu'en est-il dans la vraie vie ? Charging Station en a pris le volant pendant une semaine. Toutes les réponses à vos questions se trouvent donc dans cet essai...
Découvrir les offres
BMW i4M Sport HUD ACC RFK NAVI Standh. LED DAB Disponible Allemagne
€ 44 900- 09/2023
- 44 801 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 544ch M Performance xDrive
€ 63 499- 03/2025
- 22 150 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive35 M Sport BVA
€ 36 690- 12/2023
- 75 430 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4i4 M 50 Electrique
€ 38 200- 07/2023
- 81 983 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4i4 eDrive40 Gran Coupe M Sport
€ 37 900- 08/2023
- 32 742 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40*83.9kWh*M-SPORT*94.6% SOH*HUD*
€ 37 750- 09/2022
- 58 848 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch M Sport
€ 54 990- 08/2025
- 8 026 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4xDrive 40 Gran Coupé | Msport Pro | Dass | Stoel
€ 49 900- 02/2025
- 19 097 km
- Electrique
- 17
Nouveau
BMW i4M50 xDrive | Schuifdak | Laser | Memory | HUD | SoH 96%
€ 43 750- 09/2022
- 36 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4M60 xDrive |100%SOH|TREKHAAK|HUD|H&K|ACC|MEMORY|LASER
€ 59 5001- 09/2025
- 4 990 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 M Edition
€ 49 500- 05/2025
- 2 734 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch M Sport
€ 54 9001- 12/2025
- 20 312 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
BMW i4eDrive35 286ch
€ 34 9991- 05/2023
- 37 555 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch - 2023 - Toit Ouvrant - Électrique Premium
€ 38 990- 10/2023
- 31 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch M Sport
€ 42 9801- 09/2024
- 98 621 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50
€ 59 900- 03/2025
- 9 200 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch M Sport
€ 57 9001- 08/2025
- 9 900 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 340ch M Sport
€ 40 9901- 09/2022
- 57 558 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i440 - PANODAK - LEDER - DODE HOEK - TREKHAAK
€ 32 9951- 09/2021
- 100 412 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50*83,9kWh*XDRIVE*94.3% SOH*589 KM WLTP*544 PK*
€ 38 9001- 07/2022
- 113 497 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Essai Charging Station : BMW IX2
Essai - BMW iX2 : une semaine au volant du X2 électrique !
Essai : BMW X6 M60i facelift, dernier arrêt (2024)
Le BMW X6 a été à l'origine d'une révolution, mais il se bat aujourd'hui dans l'ombre. Un facelift parvient-il à remettre le BMW X6 sous les feux de la rampe ? On découvre la version M60i xDrive.
Essai : BMW 520d, pour les gros rouleurs (2024)
La BMW i5 fait les gros titres en 2024, mais cette version purement électrique n’est pas seule dans la gamme. Il y a également des versions traditionnelles de la Série 5, dont une variante diesel. Est-ce que cette 520d brillera autant que l’électrique ?
