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Essai : BYD Atto 3 Evo, (r)évolutionnaire ? (2026)

Essai : BYD Seal 6 DM-i, familiale chinoise…mais pas électrique ! (2025)

Essai : BYD Dolphin Surf, petite voiture, grand avenir (2025)

Essai : BYD Atto 2, futur bestseller ? (2025)
Les crossovers électriques deviennent de moins en moins chers et BYD tient à avoir sa part du gâteau. Le nouvel Atto 2 est l’arme choisie des Chinois, qui le place à moins de 30 000 €. Cependant, a-t-il plus à offrir ?

Essai : BYD Sealion 7, cas d’école (2024)
BYD agrémente le marché des SUV électriques avec l’une de ces bêtes des mers. Le nouveau Sealion 7 a beau avoir un nom étrange, il arrive avec 500 km d’autonomie, jusqu’à 530 ch et un caractère sportif.

Essai Charging Station : BYD Dolphin
Essai - BYD Dolphin : une semaine au volant de la compacte 100% électrique élue Best Buy Car 2024 !

Essai Charging Station : BYD Seal
Essai - BYD Seal : une semaine au volant de la rivale (une de plus) de la Tesla Model 3 !

Essai : BYD Seal U, le SUV électrique qui va faire des remous (2024)
Après les Dolphin et Seal, BYD apporte en Europe son nouveau Seal U. Ce SUV électrique désire détrôner le Tesla Model Y avec son habitabilité, son équipement et ses deux motorisations électriques. Assez pour faire trembler l’américain ?

Essai : BYD Han, l’électrique qui mérite d’être connue (2024)
La BYD Han peut être considérée comme la réponse chinoise à la Mercedes EQE, avec une batterie généreuse et une autonomie de 521 km. Croyez-le ou non, mais résultat final est une petite merveille !

Essai : BYD Dolphin, enfin une électrique abordable ? (2024)
Bien qu’elle porte un nom des plus originaux, la BYD Dolphin est bien plus qu’une simple petite chinoise électrique. Avec ses batteries de 44,9 à 60 kWh, elle présente une autonomie plus que respectable et un équipement quasi complet. Tout cela…pour moins de 30 000 € !
Essais: BYD favoris
Offres BYD

BYD Dolphin Surf156CH - 43,2 KWH COMFORT
€ 24 4601- 06/2025
- 15 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD SealSeal 6 1.5 - 212 BERLINE Comfort
€ 28 990- 06/2025
- 7 000 km
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- 1,5 l/100 km (mixte)

BYD Atto 2177CH - 45,1 KWH BOOST
€ 29 2401- 05/2025
- 50 km
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- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3Atto 3 - 204 - 60,4 KWh SUV Comfort PHASE 1
€ 29 999- 04/2025
- 8 478 km
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- - (kWh/100 km)

BYD Seal USeal U 1.5 DM-i - 218 Boost
€ 30 795- 04/2025
- 15 060 km
- Électrique/Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)

BYD Seal U(2) 1.5 DM-I 218 PHEV BOOST INTERIEUR NOIR ET BRUN
€ 32 890- 04/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)

BYD Seal U(2) 1.5 DM-I 218 PHEV BOOST INTERIEUR NOIR ET BRUN
€ 32 890- 04/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)

BYD Seal U1.5L DM-I 218 CH PHEV COMFORT
€ 35 088- 04/2026
- 100 km
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BYD SealU 1.5 DM-I 324CV DESIGN PHEV
€ 38 990- 06/2025
- 15 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

BYD Seal USeal U 1.5 - 217 Boost
€ 39 990- 12/2025
- 20 km
- Électrique/Essence
- 6,4 l/100 km (mixte)

BYD Dolphin Surf88CH - 43,2 KWH BOOST
€ 22 980- 09/2025
- 859 km
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- - (kWh/100 km)

BYD Dolphin60,4 KWH 204 CH COMFORT
€ 22 999- 01/2024
- 19 397 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD Dolphin204ch - 60,4 kWh Design
€ 26 9901- 08/2025
- 3 000 km
- Electrique
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BYD Seal U1.5 DM-I PHEV BOOST PHEV 160kW/218CV
€ 28 5031- 10 km
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Nouveau
BYD Atto 2ACTIVE
€ 28 6901- 03/2025
- 10 290 km
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- - (kWh/100 km)

BYD Atto 2DM-i Boost 90kmRange+Pano 360Cam GPS
€ 28 9291- 01/2026
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- - (l/100 km)
Nouveau
BYD Atto 2DM-i Boost 90kmRange+Pano 360Cam GPS
€ 28 9291- 01/2026
- 10 km
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- - (l/100 km)
Nouveau
BYD Atto 2DM-i Boost 90kmRange+Pano 360Cam GPS
€ 28 9291- 01/2026
- 10 km
- Autres
- - (l/100 km)
Nouveau
BYD Atto 21.5 DM-i 212ch Boost
€ 28 990- 05/2025
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

BYD Seal USeal U 1.5 DM-i - 218 Boost
€ 31 680- 09/2025
- 15 963 km
- Électrique/Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)
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Essai : Zeekr 7 GT, avec une surprise à la fin (2026)
Zeekr étend ses ailes en Europe avec l’arrivée de la 7 GT : une sorte de break de chasse électrique prétendant allier confort, performances et autonomie. Suffisant pour lui apposer une autre gommette que « encore une autre chinoise » ?

Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)
Il y a encore quelques mois, Leapmotor faisait sourire. Les SUV B10 et C10 ont commencé à effacer ce rictus. La B05 termine le travail : la marque chinoise portée par Stellantis n'est décidément plus une curiosité.

Essai : Toyota Hilux, hybride ou électrique…mais toujours invincible ? (2026)
Neuvième génération, nouvelle motorisation diesel hybride 48 V et même une première version 100% électrique : le Toyota Hilux entre dans une nouvelle ère. Le pick-up invincible en oublie-t-il ses origines ?