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Essai : BYD Seal 6 DM-i, familiale chinoise…mais pas électrique ! (2025)

Essai : BYD Dolphin Surf, petite voiture, grand avenir (2025)

Essai : BYD Sealion 7, cas d’école (2024)
BYD agrémente le marché des SUV électriques avec l’une de ces bêtes des mers. Le nouveau Sealion 7 a beau avoir un nom étrange, il arrive avec 500 km d’autonomie, jusqu’à 530 ch et un caractère sportif.

Essai Charging Station : BYD Dolphin
Essai - BYD Dolphin : une semaine au volant de la compacte 100% électrique élue Best Buy Car 2024 !

Essai Charging Station : BYD Seal
Essai - BYD Seal : une semaine au volant de la rivale (une de plus) de la Tesla Model 3 !

Essai : BYD Seal U, le SUV électrique qui va faire des remous (2024)
Après les Dolphin et Seal, BYD apporte en Europe son nouveau Seal U. Ce SUV électrique désire détrôner le Tesla Model Y avec son habitabilité, son équipement et ses deux motorisations électriques. Assez pour faire trembler l’américain ?

Essai : BYD Han, l’électrique qui mérite d’être connue (2024)
La BYD Han peut être considérée comme la réponse chinoise à la Mercedes EQE, avec une batterie généreuse et une autonomie de 521 km. Croyez-le ou non, mais résultat final est une petite merveille !

Essai : BYD Dolphin, enfin une électrique abordable ? (2024)
Bien qu’elle porte un nom des plus originaux, la BYD Dolphin est bien plus qu’une simple petite chinoise électrique. Avec ses batteries de 44,9 à 60 kWh, elle présente une autonomie plus que respectable et un équipement quasi complet. Tout cela…pour moins de 30 000 € !

Essai : BYD Seal, l’attaque de l’Europe (2024)
La nouvelle BYD Seal devrait faire des remous dans le segment des berlines électriques avec son approche soi-disant « premium », une autonomie de 570 km et des motorisations performantes. Alors, aura-t-elle l’effet d’une goutte d’eau dans la mer ou d’un pavé dans la mare ?
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Essai : Toyota bZ4X, avec l’âge vient la sagesse (2025)
Toyota met à jour son bZ4X avec de nouvelles motorisations plus frugales et une technologie embarquée de haut niveau. L’autonomie du crossover électrique japonais passe désormais à 569 km…mais son nom reste toujours aussi étrange !

Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)
Avec la nouvelle Alpine A390, la marque française désire faire le trio de l’impossible. Il s’agit d’un crossover qui, de plus, est électrique…et il est censé être sportif ! Réussite ou coup marketing ?

Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)
Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…
