Jeep Gladiator Tests
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Jeep Gladiator : futur conquérant ? (2021)
Après une percée sur son marché natal, le Jeep Gladiator arrive dans nos contrées avec le but de combiner l'utilité d'un pick-up avec les capacités d'un tout-terrain. L'image en plus. Le gladiateur défiera-t-il l'Empire ?
Jeep Gladiator V6 3.6l : Wrangler de travail… et de loisirs !
Le Jeep Gladiator n’est pas encore officiellement proposé chez nous, mais déjà plusieurs modèles fleurissent dans nos petites annonces. Nous n’avons pas résisté à l’envie d’essayer l’un d’eux, invité chez nous par un importateur indépendant.
Offres Jeep Gladiator
Jeep GladiatorGladiator 3.0 V6 MultiJet 264 OVERLAND - CTTE - 4 PLACES
€ 63 990- 09/2021
- 4 700 km
- Diesel
- 9,7 l/100 km (mixte)
Nouveau
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 43 830- 05/2021
- 55 363 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 44 618- 05/2021
- 55 362 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorRubicon 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 46 795- 05/2021
- 33 797 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 47 074- 05/2023
- 37 422 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 47 745- 05/2023
- 37 421 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep Gladiator3.0 V6 MULTIJET 264 CH 4X4 BVA8 OVERLAND
€ 47 990- 05/2022
- 81 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 48 529- 05/2023
- 60 222 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 48 854- 05/2023
- 55 433 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep Gladiator3.0 V6 MULTIJET 264 4X4 BVA8 OVERLAND / 2ÈME MAIN / ORIGINE FRANCE / ENTRETIEN À JOUR
€ 49 890- 02/2022
- 67 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep GladiatorRubicon 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 50 515- 05/2023
- 38 253 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorRubicon 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 50 599- 05/2023
- 30 296 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep GladiatorRubicon 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 50 728- 05/2021
- 11 002 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep Gladiator3.0 V6 Multijet 264ch Overland 4x4 BVA8
€ 54 900- 05/2022
- 85 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep Gladiator3.0 V6 MultiJet - 264 - BVA Overland
€ 58 990- 08/2022
- 11 218 km
- Diesel
- 9,7 l/100 km (mixte)
Jeep Gladiator3.6 V6 PENTASTAR RUBICON TVA RECUP
€ 64 900- 07/2021
- 40 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Jeep GladiatorRUBICON CREW CAB V6 3.6
€ 65 000- 05/2021
- 23 500 km
- Ethanol
- - (l/100 km)
Jeep Gladiator3.0 V6 264ch Overland 4x4 BVA8 **RIDEAU BENNE ELEC**
€ 65 9001- 08/2022
- 13 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep GladiatorMojave 4x4 Tout compris hors homologation 4500e
€ 66 473- 05/2023
- 32 831 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Jeep Gladiator3.0 OVERLAND
€ 68 900- 11/2021
- 54 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
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Essai : Jeep Compass, sharing is caring (2025)
Le Jeep Compass renait sous une nouvelle étoile. Le crossover américain se sert sur les étagères de Stellantis pour devenir plus moderne, plus grand…et plus électrifié ! Parviendra-t-il pourtant à se différencier de ses cousins du groupe ?
Essai : Jeep Grand Cherokee 4Xe, l’hybride semi-compétent (2024)
C’est fini les gros moteurs et le rêve de parcourir les grandes plaines du pays de l’Oncle Sam. Le Jeep Grand Cherokee n’existe plus qu’en version hybride rechargeable, avec une batterie modeste et une petite autonomie de 48 km. Assez pour se faire remarquer ?
Essai Charging Station : Jeep Avenger
ESSAI - Jeep Avenger : "Ceci n'est pas une Jeep !"