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Lancia: Articles les plus récents

BEBE20261015 Lancia Gamma header

Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)

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Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)
Lancia-INtro

Essai : Lancia Ypsilon, grand retour en petites pompes (2024)

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Essai : Lancia Ypsilon, grand retour en petites pompes (2024)
Manufattura Automobili Torino New Stratos-6

MAT New Stratos : Une nouvelle légende

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MAT New Stratos : Une nouvelle légende
Lancia B20GT Outlaw-5

Lancia Aurelia B20GT "Fuorilegge" : Coolissima !

Le style Outlaw se moque des conventions, quitte à tailler dans le doit d'une Lancia Aurelia B20GT. Le résultat est cette "Fuorilegge", que le mot "cool" ne suffit pas à décrire.

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Lancia Aurelia B20GT "Fuorilegge" : Coolissima !
Test comparatif: Seat Leon vs. Lancia Delta – Duel de méridionales

Test comparatif: Seat Leon vs. Lancia Delta – Duel de méridionales

Ancienne génération contre nouvelle génération:construite depuis 2005, la Seat Leonfait désormais office d’ancêtre dans le segment des compactes.

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Test comparatif: Seat Leon vs. Lancia Delta – Duel de méridionales

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20261029 Ferrari Amalfi header

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)

La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

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Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
BEBE20261022 Xpeng L03 header

Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)

Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?

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Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
BEBE20261015 Lancia Gamma header

Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)

Lancia débarque avec son tout premier SUV. La nouvelle Gamma repose sur une plateforme connue du groupe Stellantis, propose jusqu’à 741 km d’autonomie en version électrique et dispose d’un sacré avantage au niveau du prix. Sera-ce suffisant pour sortir du lot ?

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Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)