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Essai - Lotus Eletre : une semaine au volant de l'hyper SUV de Lotus !
Essai : Lotus Eletre, les temps changent (2023)
Le Lotus Eletre est non seulement le premier SUV de la marque, mais il est aussi électrique. Sacrilège pour certains, ce nouveau venu doit changer la donne pour la marque de Hethel en combinant puissance, luxe et confort. Le tout avec un châssis signé Lotus. Futur vainqueur ou faux départ ?
Offres Lotus Eletre
Lotus Eletre450
€ 71 900- 10/2023
- 22 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreEletre 4WD EDS 600 GT SE 22"/Pano/KEF/Lightweight Brake
€ 72 890- 12/2023
- 45 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreEDS 450 4WD - NAVI - LEDER - LED - PANODAK - KEF
€ 76 9951- 06/2024
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Lotus EletreLOTUS ELETRE R 918CH – FULL PPF
€ 99 990- 06/2024
- 6 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreS
€ 112 8101- 50 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus Eletre600 GT
€ 115 3641- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreR
€ 119 9901- 01/2024
- 10 999 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus Eletre600 GT SE
€ 121 0151- 02/2026
- 750 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreS
€ 124 9901- 08/2025
- 15 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreR 918ch
€ 129 9901- 01/2024
- 10 999 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Lotus EletreR MY24
€ 146 6261- 150 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
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