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Essai : Zeekr 7 GT, avec une surprise à la fin (2026)
Zeekr étend ses ailes en Europe avec l’arrivée de la 7 GT : une sorte de break de chasse électrique prétendant allier confort, performances et autonomie. Suffisant pour lui apposer une autre gommette que « encore une autre chinoise » ?
Offres Zeekr

Zeekr XLong Range
€ 37 9901- 03/2026
- 588 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr XBEV 340 61kWh Long Range Pano GPS 360°
€ 40 3241- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr XBEV 340 61kWh Long Range Pano GPS 360°
€ 40 3241- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr XPRIVILEGE
€ 43 9991- 07/2025
- 9 800 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr XBEV 496 69kWh Privilege AWD Cuir HUD
€ 44 8621- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr XBEV 496 69kWh Privilege AWD Cuir HUD
€ 44 8621- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 7XBEV 421 100kWh Long Range Matrix Pano
€ 53 9371- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 7XBEV 421 100kWh Long Range Matrix Pano
€ 53 9371- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 7XLONG RANGE
€ 55 7501- 01/2026
- 4 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 7GTPRIVILEGE
€ 57 9901- 07/2026
- 1 243 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 7XBEV 646 100kWh Privilege AWD Cuir
€ 59 9881- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 7XBEV 646 100kWh Privilege AWD Cuir
€ 59 9881- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 001PERFORMANCE
€ 60 4991- 11/2025
- 11 899 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 7XPRIVILEGE AWD
€ 62 4991- 10/2025
- 14 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 001PRIVILEGE AWD
€ 64 9901- 09/2025
- 14 954 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 001PRIVILEGE
€ 66 2251- 01/2026
- 10 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Zeekr 7X- 646 AWD SUV Privilege
€ 66 400- 04/2026
- 50 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Nouveau
Zeekr 001SPORT EDITION dispo pas avant septembre
€ 67 4901- 04/2026
- 2 980 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
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Essai : Subaru e-Outback, décalé par nature, électrique par nécessité (2027)
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Essai : DS n°7, à force d’y croire (2026)
DS renouvelle son best-seller en lui ajoutant un préfixe. Le nouveau DS N°7 devient un SUV plus grand, plus habitable, plus premium…et aussi plus électrique. Il avance même une autonomie de 740 km. Est-il enfin à la hauteur de ses ambitions ?

Essai : Audi Q4, nouveaux ingrédients (2026)
Cinq ans après son lancement, l'Audi Q4 e-tron s'offre une mise à jour de mi-carrière ciblée : habitacle refondu, technologie améliorée et autonomie accrue. Assez pour sortir l’allemand du lot ?