Zeekr Tests
Rechercher un essai
Zeekr: Articles les plus récents
Essai : Zeekr 7X, le chinois qui veut faire rougir l’Allemagne (2026)
Zeekr se positionne comme la marque premium du groupe Geely et son 7X entend le prouver. Finition irréprochable, habitacle spacieux et charge ultra-rapide à 480 kW : les constructeurs allemands ont-ils du souci à se faire ?
Mika Tuyaerts 
Essai : Zeekr 7 GT, avec une surprise à la fin (2026)
Zeekr étend ses ailes en Europe avec l’arrivée de la 7 GT : une sorte de break de chasse électrique prétendant allier confort, performances et autonomie. Suffisant pour lui apposer une autre gommette que « encore une autre chinoise » ?
Félix BoulandEssais: Zeekr favoris
Offres Zeekr
Zeekr 7GTLONG RANGE
€ 52 5941- 06/2026
- 5 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Zeekr 7XLONG RANGE
€ 55 7501- 01/2026
- 11 990 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Zeekr 001PERFORMANCE
€ 60 4991- 11/2025
- 15 980 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Zeekr 7XPRIVILEGE AWD
€ 62 4991- 10/2025
- 17 502 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Zeekr 001PRIVILEGE AWD
€ 64 9901- 09/2025
- 16 980 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Zeekr 001PRIVILEGE
€ 66 2251- 01/2026
- 11 499 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Essais: Articles les plus récents
Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?
Mika Tuyaerts 
Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.
Yves Wouters
Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
Joram Van Acker