detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
25 977 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
207 kW (281 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- N° d'annonce
- 52012892
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 977 km
- Année
- 02/1996
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 207 kW (281 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Arktisilber (licht zilver)
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
De BMW 740i E38. Het is de BMW 7-serie uit de tijd dat auto’s nog simpelweg de beste van de wereld moesten worden. Geen verdienmodellen op reparatie intervallen, simpelweg een bonk Duitse kwaliteit. Voor vele liefhebbers is het daarom het ultimatum van alle 7-series. Deze rijdende Duitse kluis werd gereden door presidenten, directeurs en diplomaten. Begrijpelijk wel waarom. Als je in de auto gaat zitten en rijdt ervaar je totale rust, op 80 km/u maar ook op 180 km/u zweeft deze auto over de weg.
Deze specifieke auto is alsof je terug in de tijd stapt en in de jaren 90 een nieuwe 7-serie de showroom uit rijdt. De eerste eigenaar heeft er maar 25.000 km mee gereden. Eenmaal in Nederland aangekomen zijn alle puntjes op de i gezet. De kentekenplatenhouders zijn van Japans naar Europees OEM veranderd, het hemeltje is vervangen en bij aflevering krijgt de auto nog even een beurtje bij de BMW-dealer. Gelukkig is de auto met een fiscale waarde van €5000,- perfect als youngtimer te rijden. Ben je klaar om waanzinnige rust te ervaren en met het prachtige 8-cilinder blok over Europese snelwegen te cruisen? Ze staat voor je klaar.
Meer informatie
Modeljaar: 1996
Aantal cilinders: 255
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
🇬🇧 Information in English:
The BMW 740i E38. It is the BMW 7-series from the days when cars simply had to be the best in the world. No earning models on repair intervals, simply two tonnes of German quality. For many enthusiasts, it is therefore the ultimatum of all 7-series. This driving German vault was driven by presidents, directors and diplomats. Understandable though why. When you sit in the car and drive you experience totaly at ease, at 80 km/h but also at 180 km/h this car floats over the road.
This particular car is like stepping back in time and driving a new 7-series out of the showroom in the 1990s. The first owner only drove it for 25,000 km. Once it arrived in the Netherlands, all the finishing touches have been done. The number plate holders have been changed from Japanese to European OEM, the headliner has been replaced and upon delivery, the car gets a quick service at the BMW dealer. Fortunately, with a tax value of €5000, the car is perfect to drive as a youngtimer. Are you ready to experience insane peace of mind and cruise down European highways with the beautiful 8-cylinder block? She's waiting for you.
More information
Model year: 1996
Number of cylinders: 255
Interior colour: black
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
De BMW 740i E38. Het is de BMW 7-serie uit de tijd dat auto’s nog simpelweg de beste van de wereld moesten worden. Geen verdienmodellen op reparatie intervallen, simpelweg een bonk Duitse kwaliteit. Voor vele liefhebbers is het daarom het ultimatum van alle 7-series. Deze rijdende Duitse kluis werd gereden door presidenten, directeurs en diplomaten. Begrijpelijk wel waarom. Als je in de auto gaat zitten en rijdt ervaar je totale rust, op 80 km/u maar ook op 180 km/u zweeft deze auto over de weg.
Deze specifieke auto is alsof je terug in de tijd stapt en in de jaren 90 een nieuwe 7-serie de showroom uit rijdt. De eerste eigenaar heeft er maar 25.000 km mee gereden. Eenmaal in Nederland aangekomen zijn alle puntjes op de i gezet. De kentekenplatenhouders zijn van Japans naar Europees OEM veranderd, het hemeltje is vervangen en bij aflevering krijgt de auto nog even een beurtje bij de BMW-dealer. Gelukkig is de auto met een fiscale waarde van €5000,- perfect als youngtimer te rijden. Ben je klaar om waanzinnige rust te ervaren en met het prachtige 8-cilinder blok over Europese snelwegen te cruisen? Ze staat voor je klaar.
Meer informatie
Modeljaar: 1996
Aantal cilinders: 255
Interieurkleur: Zwart
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- Geldige APK
- RDW-leges
- Wettelijke garantie
🇬🇧 Information in English:
The BMW 740i E38. It is the BMW 7-series from the days when cars simply had to be the best in the world. No earning models on repair intervals, simply two tonnes of German quality. For many enthusiasts, it is therefore the ultimatum of all 7-series. This driving German vault was driven by presidents, directors and diplomats. Understandable though why. When you sit in the car and drive you experience totaly at ease, at 80 km/h but also at 180 km/h this car floats over the road.
This particular car is like stepping back in time and driving a new 7-series out of the showroom in the 1990s. The first owner only drove it for 25,000 km. Once it arrived in the Netherlands, all the finishing touches have been done. The number plate holders have been changed from Japanese to European OEM, the headliner has been replaced and upon delivery, the car gets a quick service at the BMW dealer. Fortunately, with a tax value of €5000, the car is perfect to drive as a youngtimer. Are you ready to experience insane peace of mind and cruise down European highways with the beautiful 8-cylinder block? She's waiting for you.
More information
Model year: 1996
Number of cylinders: 255
Interior colour: black
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Leasing
detailpage.leasing.title Maessen Classics & Sportscars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.098,98
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.706,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProMaessen Classics & Sportscars B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023ContactThies Maessen
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
