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Kilométrage
166 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
06/2003
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 166 000 km
- Année
- 06/2003
- Contrôle technique
- 06/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 2 979 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 290 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Verkaufe einen scheckheft gepflegten BMW Z4 3.0i Roadster mit SMG-Getriebe und legendärem Reihensechszylinder-Motor.
In Kombination mit dem präzisen Fahrwerk, dem offenen Dach und dem seltenen SMG-Getriebe echtes Roadster-Feeling – puristisch, direkt, sportlich.
Dank Navi Professional, HiFi-System und Lederausstattung ist der Wagen auch langstreckentauglich. Ideal für Kenner, Liebhaber oder als Wertanlage mit Spaßfaktor.
Unter der Haube arbeitet der bekannte M54B30 – ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder, wie er im E46 330i und Z4 3.0i verbaut wurde. Dieser Motor ist nicht nur für seine Laufruhe und Langzeitstabilität bekannt, sondern vor allem für seinen charaktervollen Klang und das direkte Ansprechverhalten.
🚘 BMW Z4 3.0i SMG | 231 PS | Navi Prof | HiFi | Leder | Top-Zustand | Silber | 2003
🔹 EZ 2003
🔹 166.000 km
🔹 231 PS (170 kW)
🔹 3.0l Reihensechszylinder
🔹 SMG-Getriebe (automatisiertes Schalten mit Schaltwippen)
➡️ 231 PS, verteilt auf nur ca. 1.300 kg Leergewicht – das ergibt eine sehr sportliche Fahrleistung mit echter Heckantriebs-Dynamik.
➡️ Der Motor dreht sauber hoch, hängt hervorragend am Gas und liefert durchgehend lineare, kraftvolle Beschleunigung, ohne Turbo-Trickserei.
Gepaart mit dem SMG-Getriebe (automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe inkl. Schaltwippen am Lenkrad) ergibt sich ein Fahrerlebnis, das heute kaum noch gebaut wird – pur, mechanisch und ehrlich.
Für alle, die klassische BMW-Fahrdynamik suchen, ist dieser Z4 die perfekte Mischung aus Roadster, Sportwagen und Daily Driver mit Potenzial zur Wertsteigerung. Dank elektr. Verdeck, HiFi-System und Navi Professional ist auch Komfort mit an Bord.
💡 Highlights
Garagenwagen (3. Fzg.)
nur Handwäsche
Kein Notverkauf.
In Kombination mit dem präzisen Fahrwerk, dem offenen Dach und dem seltenen SMG-Getriebe echtes Roadster-Feeling – puristisch, direkt, sportlich.
Dank Navi Professional, HiFi-System und Lederausstattung ist der Wagen auch langstreckentauglich. Ideal für Kenner, Liebhaber oder als Wertanlage mit Spaßfaktor.
Unter der Haube arbeitet der bekannte M54B30 – ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder, wie er im E46 330i und Z4 3.0i verbaut wurde. Dieser Motor ist nicht nur für seine Laufruhe und Langzeitstabilität bekannt, sondern vor allem für seinen charaktervollen Klang und das direkte Ansprechverhalten.
🚘 BMW Z4 3.0i SMG | 231 PS | Navi Prof | HiFi | Leder | Top-Zustand | Silber | 2003
🔹 EZ 2003
🔹 166.000 km
🔹 231 PS (170 kW)
🔹 3.0l Reihensechszylinder
🔹 SMG-Getriebe (automatisiertes Schalten mit Schaltwippen)
➡️ 231 PS, verteilt auf nur ca. 1.300 kg Leergewicht – das ergibt eine sehr sportliche Fahrleistung mit echter Heckantriebs-Dynamik.
➡️ Der Motor dreht sauber hoch, hängt hervorragend am Gas und liefert durchgehend lineare, kraftvolle Beschleunigung, ohne Turbo-Trickserei.
Gepaart mit dem SMG-Getriebe (automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe inkl. Schaltwippen am Lenkrad) ergibt sich ein Fahrerlebnis, das heute kaum noch gebaut wird – pur, mechanisch und ehrlich.
Für alle, die klassische BMW-Fahrdynamik suchen, ist dieser Z4 die perfekte Mischung aus Roadster, Sportwagen und Daily Driver mit Potenzial zur Wertsteigerung. Dank elektr. Verdeck, HiFi-System und Navi Professional ist auch Komfort mit an Bord.
💡 Highlights
- Legendärer M54-Reihensechszylinder mit Kettenantrieb (keine Zahnriemenprobleme)
- SMG-Getriebe mit Wählmodus & Lenkrad-Schaltwippen
- Solide & ausgereifte BMW-Technik – kein Turbo, kein Downsizing
- Trockener Motor, kein Ölverbrauch, sehr zuverlässiger Lauf
- Kultivierter Sound im Stand, kerniger Klang bei Last – typischer Z-Reihe-Charakter
Garagenwagen (3. Fzg.)
nur Handwäsche
Kein Notverkauf.
Leasing
Vendeur
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- TVA déductible
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